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Mantener a salvo bajo la quilla -Masters guía de navegación
El UKC es responsabilidad del capitán del buque que deben asegurarse de que el buque siga flotando en absoluto times.It es esencial que antes de iniciar un viaje maestros conscientes de que sus buques tienen una adecuada bajo la quilla durante todas las fases del viaje.
Cálculo UKC: mientras que el cálculo de factores específicos UKC debe ser tenido en cuenta durante la planificación del viaje y grabó antes de continuar en el camino:
• Proyecto de observaciones / cálculos que incluyen estimaciones de acaparar y la flacidez
• Aumento en el proyecto debido al agitado, pitcheo y movimientos de balance
• Los efectos de la posición en cuclillas
• Aumento en el proyecto debido al cambio de la densidad del agua
• trazado mínimo de profundidad disponible
• La altura prevista de la marea (mínimo disponible durante la ventana de tránsito previsto)
• Estado del mar y oleaje
Guiada por el conocimiento y la experiencia local, puede ser necesario para el Maestro de factor en un margen de seguridad adicional para hacer una previsión apropiada para las siguientes variables la exactitud de los datos hidrográficos (referencias a la fiabilidad a menudo se incluyen en los gráficos) y el tamaño del buque y características de manejo. Además, los cambios en la altura de la marea predicho, causadas por la velocidad y dirección del viento y la presión alta o baja barométrica y la naturaleza y la estabilidad de los fondos marinos - es decir, ondas de arena, la sedimentación, tuberías, obstrucciones etc.
Presentado por
Martiningsih
Requisitos
Android 4.0.3+
Categoría
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