Idées de conception de moto

Collection de dessins de moto

Le moteur est le véhicule le plus populaire car il a la meilleure mobilité. Pour les amateurs de motos, avoir un moteur unique vous rendra fier. Aimez-vous les modifications de motos et aimez être le centre d'attention? Si oui, alors cette application, vous devez essayer. tels que les jantes de course, les jantes en alliage, les jantes en alliage standard, les jantes de course, les velos croisés.

En fait, les jantes en alliage ont une certaine fonction en dehors de leur fonction principale en tant que moyen

moteur pour avancer ou reculer. La fonction de chaque roue dépend du type de roues

sera utilisé pour ce que le moteur est, ce qui est seulement pour les activités quotidiennes, pour la course

moteur ou juste pour modifier le moteur pour avoir l'air plus cool.

Type de roues en alliage moteur sont bonnes pour votre moto il y a deux types de jantes crossbar (solide

roue), où les jantes en alliage et les supporters sont fabriqués comme une unité d'union qui habituellement terbut

d'aluminium (impression). Alors que l'autre rayon adalh velg (roue à rayons). Ce type est le plus

beaucoup développés par les fabricants de motos, où les roues de connexion avec des fourches mis ensemble

par des fils métalliques formant un motif particulier.

Les jantes métalliques ou métalliques sont souvent appelées roues de course constituées d'un mélange d'aluminium, de carbone,

et d'autres métaux. Au début, ce mélange de métaux est également mélangé avec du magnésium, mais à cause de cela

Inflammable, les roues mag-allog sont interdites à la course.

Selon le développement du modèle, actuellement beaucoup de pièces de rechange de moteur et de moteur qui utilisent la roue

(roue de jante) en métal, parce qu'il est plus léger, précis et efficace, mais le prix est relativement plus

cher. L'avantage est ce qui rend ce type de roues sont souvent utilisés dans la course automobile, donc

connu comme roue de course. En plus de regarder plus beau, ces roues sont également très bonnes pour les pneus

tubeless, parce que la position du siège de pneu sur la roue plus parfaite.

Le pneu sans chambre à air est recommandé pour les jantes en métal, car lorsque le pneu fuit, vous n'êtes pas

besoin d'enlever le pneu de la roue, de sorte que les dommages aux roues peuvent être évités. Un autre cas avec

Jante de roue à rayons conventionnelle (jante à rayons conventionnels). Ce type de roue ne peut pas être utilisé pour les pneus

tubeless, parce que le trou des doigts va fuir l'air du pneu vers l'extérieur.

Une fois que vous connaissez le type de jantes en alliage maintenant vous êtes libre de choisir les roues comme vous le souhaitez.

merci