আন্তর্জাতিক ট্রান্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন
Und শিল্প প্রতিনিধিরা একটি পেশাদারী প্রতিষ্ঠানের পরিচয় জমি পরিবহন খাতে সমস্যার সব ধরণের তুরস্ক 1974 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল জাতীয় ও আন্তর্জাতিক প্লাটফর্মে সমাধান থেকে চলে গেল। পরবর্তী বছরগুলিতে, বিশ্ব অর্থনীতি আধিপত্য ওয়ার্ল্ড অর্ডার ছিল উভয় তুরস্ক অর্থনীতি জমি পরিবহন খাতের শিল্প খাত, যা তুরস্ক এর অসাধারণ উন্নতি হয়ে উঠেছে পরিবর্তিত হয়েছে।
পরিবর্তিত বিশ্বে আধিপত্য বিস্তারকারী বৈশ্বিক অর্থনীতিও ইউএনডি-র কাঠামোকে পরিবর্তন করেছে। পরিবর্তিত কাঠামোর সাথে, ইউএনডি তার সাধারণ পেশাদার সংস্থার পরিচয় ছেড়ে দিয়েছিল এবং 2001 সালে তার পরিচয়টিকে নতুন সংজ্ঞা দেয়।
২০০১ সালে অনুষ্ঠিত সাধারণ জেনারেল অ্যাসেমব্লিলিংয়ের নির্বাচনে, ইমেরিন চীন পরিবর্তিত হওয়ার প্রত্যাশাকে সাড়া দিয়েছিলেন, যারা ইএফকিউএম এক্সিলেন্স মডেলের ভিত্তিতে অংশভিত্তিক ব্যবস্থাপনা মডেল উপস্থাপন করে বোর্ডের চেয়ারম্যানের পদ গ্রহণ করেছিলেন।
তার সদস্যদের পরিমাণগত নেতৃত্বের ক্ষমতা এবং গুণগত নেতৃত্বের সাথে সংহত করার লক্ষ্যে, ইউএনডি একটি সংগঠন মডেল তৈরি করেছে যা তার সদস্যদের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রত্যাশা পূরণ করে যাতে তার ক্রিয়াকলাপ সক্রিয় করতে এবং জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক পর্যায়ে এর পরিষেবা নেটওয়ার্ক বিকাশ করতে পারে।
ইউএনডির অস্তিত্বের কারণ সম্পর্কিত মূল নীতি প্রতিষ্ঠার জন্য দায়বদ্ধ পরিচালনা পর্ষদ, এক্সিকিউটিভ বোর্ড, যা মূল নীতিগুলিকে অনুশীলনে রূপান্তরিত করবে এবং যাকে ইউএনডির ইঞ্জিন হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে, এবং প্রতিনিধি অফিসগুলি যে মূল নীতিগুলি, সমস্ত লক্ষ্য এবং নীতিগুলি সমগ্র দেশে এবং এমনকি বিশ্বজুড়ে ছড়িয়ে দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করবে, ওয়ার্কিং গ্রুপগুলি, যারা স্বেচ্ছাসেবীরা যারা পরিচালনায় অংশ নিয়ে সমস্যার সমাধান করেন তারা সাংগঠনিক কাঠামো গঠন করেছেন formed
এক্সিকিউটিভ বোর্ড কার্যনির্বাহী হিসাবে দায়িত্বশীল ছিল, ইউএনডি সদস্যদের অংশগ্রহণ প্রক্রিয়াও শুরু হয়েছিল। সেক্টরের প্রতিটি সমস্যা সমাধানের জন্য বা তার লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য ওয়ার্কিং গ্রুপগুলি তৈরি করা হয়েছিল এবং স্বেচ্ছাসেবক সদস্যরা এই ওয়ার্কিং গ্রুপগুলিতে "কার্যকর" হওয়ার সাথে সক্রিয়ভাবে জড়িত ছিলেন। কার্যনির্বাহী দলগুলি ইউএনডিতে একটি "স্বচ্ছ এবং অংশগ্রহীতা" পরিচালনার মডেল গঠনের ভিত্তিও গঠন করেছিল।
ইউএনডি বিকেন্দ্রীভূত নয় তবে বিকেন্দ্রীভূত। এই কারণে, 12 আঞ্চলিক প্রতিনিধি অফিসের আয়োজন করা হয়েছিল। সেক্টরের গতিশীলতার দিক থেকে সংগঠনটি সংগঠিত করার লক্ষ্যে, গোলগুলি পরিচালনা গ্রহণ করা হয়েছে এবং কৌশলগুলি অনুধাবন করতে সক্ষম সমস্ত প্রকল্প পেশাদার কর্মী সহ একটি সংস্থার সাথে পরিচালিত হয়েছে।
আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন সেক্টরে, যার ৩.৫ বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ রয়েছে এবং এর সহায়ক সংস্থাগুলির সাথে প্রায় 300,000 লোককে নিয়োগ করেছে, 940 সদস্য বিশিষ্ট সংস্থা ইউএনডি-র 90% প্রতিনিধিত্ব করে এবং আমাদের মোট রফতানির প্রায় 53% মান ভিত্তিতে বহন করে। এই ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে এটি প্রতি বছর 3-3.5 বিলিয়ন ডলার যুক্ত মূল্য সরবরাহ করে।
যদিও তুরস্কের পরিবহনকারীদের দ্বারা পরিবহণ করা দেশের সংখ্যা দিন দিন বাড়ছে, সড়ক পরিবহন পরিবেশ, রাজনীতি ইত্যাদির সাথে সম্পর্কিত কারণে, এটি প্রতিদিন আরও জটিল আমলাতান্ত্রিক চক্রের সাপেক্ষে। এখানে, und খাতে উপস্থাপক যাঁরা কৃতজ্ঞ হয় এই প্রকৃতির যেমন সংশোধিত তাই "বিশ্বের মডেল নেতা ও তুরস্ক সেক্টর সংগঠন হতে চান 'একটি দৃষ্টি পরিবেশন করা। কারণ und না শুধুমাত্র তুরস্ক এর বৈদেশিক বাণিজ্যের সদস্যদের "বিশ্ব বাণিজ্য" সরাতে নিশানা করা হয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ইউএনডি-এর উদ্যোগে তৃতীয় দেশগুলির মধ্যে পরিবহণে তুর্কি ক্যারিয়ারের অংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।