McLaren Senna GTR

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O McLaren Senna recebeu o nome de alguém especial, e os fãs da Fórmula 1 apreciaram essa homenagem à lenda da vida real. O McLaren Senna é a homenagem definitiva e atemporal ao homem que definiu as equipes de Fórmula 1 de uma empresa. O carro foi batizado em homenagem ao piloto brasileiro de Fórmula 1 Ayrton Senna, em homenagem aos seus sucessos na McLaren Formula One Team de 1988 a 1993. O carro espelha o terceiro colocado Formula One GTR, que recebeu o codinome McLaren F1/06R

Continuando a história do GTR, o McLaren Senna GTR foi criado para fornecer os tempos de volta mais rápidos da McLaren fora da Fórmula 1. O Senna GTR, de especificação de produção, apresentado dois anos depois, tem carroceria diferente do conceito, um conjunto diferente de asas, aerodinâmica atenuada e usa uma caixa de câmbio de dupla embreagem específica para corrida para permitir mudanças de marcha mais rápidas, sistemas de suspensão revisados ​​e Pneus de corrida Pirelli em um esforço para torná-lo o carro não-F1 mais rápido que a McLaren Automotive criou para alcançar tempos de volta mais rápidos. Os engenheiros da McLarens dizem que o Senna é o carro mais direto e responsivo que eles já construíram, construído especialmente para estabelecer novos padrões de pista.

Esses atributos são destacados em alguns dos recursos externos da McLaren para o Senna GTR, que incluem seus planos de mergulho e divisor dianteiro amplamente aumentados, e placas de asa traseira e difusor traseiro integrados, todos combinados para dar ao carro um caráter imparável, além de oferecer uma aerodinâmica incrível atuação. Legalizado para uso nas ruas, mas não esterilizado para caber, o McLaren Senna é uma manifestação do DNA da McLarens em sua forma mais extrema, criando um vínculo puro entre o carro e o piloto. Nada mais importa, exceto proporcionar a experiência de corrida mais intensa na pista, com o McLaren Senna.

O McLaren F1 focado no envolvimento do motorista, o hipercarro P1 optou por incorporar tecnologias híbridas, enquanto o Senna se propõe a entregar o veículo focado na estrada mais capaz já construído. O McLaren Senna também abriga um V8 twin-turbo e twin-supercharger - o motor de combustão interna mais potente da McLaren para um carro de estrada. O McLaren Senna pesa 1.198 quilos, o mesmo que o famoso McLaren F1, graças ao uso extensivo de fibra de carbono.

Os freios são os mais sofisticados já instalados em um carro de estrada da McLaren. O Senna também usa uma versão modificada do sistema McLarens Race Active Chassis Control II, incorporando uma configuração Active Double Wishbone do P1 com hidrodifusores, que permite modos de altura, amortecimento e rigidez variáveis, dependendo da configuração desejada do piloto. . O McLaren Senna GTR é alimentado por um V8 biturbo de 4,0 litros da McLarens que produz uma potência bruta de cerca de 814 cavalos de potência - cerca de 25 cavalos a mais do que o Senna produz - a 7250 rpm e 590 libras-pés de torque a 5.500 rpm.