OBDZero

Auxilia os condutores dos iMiEV, carros elétricos Czero, e Ion

O OBDZero lê, exibe e armazena dados dos carros elétricos iMiev, CZero e iOn. Os dados, como velocidade e uso de eletricidade, estão disponíveis na rede de computadores CAN do carro por meio de um dongle Bluetooth conectado à porta OBD do carro. OBDZero apresenta esses dados em 12 telas diferentes. Uma 13ª tela registra mensagens entre o aplicativo, o dongle OBD e o carro. Seis telas são destinadas ao uso durante a condução. Estes são:

• Wh mostra a capacidade da bateria em kWh e o kWh restante

• Ah mostra a capacidade da bateria em Ah e o Ah restante

• Volts mostra os volts da bateria e as tensões do mais alto e do mais baixo

células

• oC mostra a temperatura média da célula e as temperaturas do

células mais quentes e mais frias

• WATTS mostra os watts médios do carro, velocidade e watt-hora por km.

• DRIVE atualiza a distância até a próxima estação de carregamento, a diferença

entre o intervalo restante (também conhecido como descanso) e a distância até a estação,

e sugere uma velocidade para a estação.

O OBDZero também pode medir a capacidade de 100% da bateria do carro.

O aplicativo salva dados em arquivos de texto separados por ponto e vírgula, na RAM interna do telefone ou em um cartão SD, dependendo de como o telefone está configurado.

O OBDZero foi desenvolvido em um telefone antigo com Android 4.3 com um INTEY OBDII, um dongle OBD Bluetooth barato.

A Vgate Company enviou vários de seus dongles OBD para teste e os resultados são positivos. Cópias piratas de dongles Vgate são vendidas na Internet. Os testes de uma cópia e um verdadeiro Vgate Scan mostraram que o verdadeiro Scan é mais estável e mais rápido que a cópia. Ao comprar um dongle supostamente fabricado pela Vgate, verifique se a Vgate é o fornecedor.

O aplicativo não troca dados com a Internet e não utiliza GPS.

Existe um manual do usuário disponível para download em OBDzero.dk ou escrevendo para ORPEnvironment@gmail.com

Não me responsabilizo por quaisquer consequências do uso do OBDZero.

Agradecimentos e referências:

Grande parte do código do OBDZero vem do Blueterm da pymasde.es.

Os comandos para o dongle Bluetooth foram encontrados em ELM327DSH.pdf de www.elmelectronics.com

As interpretações dos CAN PIDs para velocidade, tensão e corrente etc. foram encontradas em http://myimiev.com/forum/ postadas por jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat e kiev e em https:/ /www.myoutlanderphev.com/forum postado por anko.

Agradecimentos especiais a Anders Fanøe e Allan Korup por seus conselhos sobre carros elétricos e tecnologia CAN.