World RallyCross - Rally Games

Go For Rush World Rally Cross é o mais autêntico WRC Origins.

Go For Rush World Rally Cross é o mais autêntico jogo de corrida de rali de origem wrc, desafiador e emocionante já feito. O WRC captura a essência do que torna o jogo de corrida de rali único como nenhum outro jogo: aquela sensação de correr no limite; tentando manter o controle de suas emoções enquanto você corre por estradas perigosas e onduladas a uma velocidade vertiginosa, com o objetivo de espremer tudo para fora do seu carro de rali wrc, sabendo que um acidente pode prejudicar irreparavelmente o seu tempo na etapa.

É o teste final da habilidade de um piloto e o máximo em jogabilidade de alto risco e alta recompensa.

MODO CARREIRA;

Comece na parte inferior e trabalhe até o topo do mundo do rali. Seu agente encontrará lugares quentes para você em sua temporada de estreia. Faça o possível para receber ofertas das equipes. Depois de cada corrida, você ganhará dinheiro e fãs.

MODO MULTIPLAYER;

Enfrente os desafios da comunidade World RallyCross - Rally Race para ganhar recompensas em dinheiro no jogo ou vá para a pista em corridas de rallycross multiplayer online. Você tem o que é preciso para ser o melhor dos melhores? Corra com seus amigos. Reúna-se com amigos e corra em sua própria pista de corrida, ou junte-se a uma já existente na vibrante comunidade Dirt Rallycross.

Acostumando-se com o Dirt Rallycross

A primeira vez que você joga Dirt Rallycross pode ser um pouco assustadora. Poucos pilotos terminam sua primeira corrida sem bater, e menos ainda vencem seu primeiro evento. O jogo foi projetado desde o início para ser uma simulação autêntica do mundo real. A boa notícia para você é que as técnicas de direção do mundo real são aplicáveis a todas as seções de todas as fases do jogo.

Uma melhor compreensão das técnicas de condução de rally o levará a se tornar naturalmente mais rápido à medida que você ganha confiança e compreensão do carro que está dirigindo e das superfícies em que está dirigindo. É muito mais fácil adicionar velocidade a uma boa técnica.

Atitude!

Como um avião, os carros de rally se movem em 3 eixos; rolar (lado a lado), inclinação (frente para trás) e guinada (rotação). Para atravessar uma fase de rali rapidamente e sem bater, o piloto deve gerenciar proativamente a atitude do carro o tempo todo. Os carros de rally são conhecidos por realizar grandes derrapagens e, na maioria das vezes, são intencionalmente induzidos pelo piloto a atingir a velocidade mais alta possível sem deslizar para fora da estrada.

Frenagem;

Existem dois usos separados, mas igualmente importantes, para os freios em um carro de rali. O uso mais óbvio é reduzir a velocidade para que o carro possa fazer a próxima curva sem bater. A segunda razão, menos óbvia, é gerenciar a transferência de peso antes, durante ou mesmo depois das curvas. A aplicação dos freios transfere mais peso do carro para as rodas dianteiras, pressionando os pneus contra a estrada, aumentando a aderência. Claro, a desvantagem é que os pneus traseiros têm menos peso do carro aplicado a eles, resultando em menos aderência.

Transferência de peso;

O componente-chave em torno do qual gira a maioria dos outros aspectos da condução de rali é conhecido como 'transferência de peso'. O efeito direto da transferência de peso é que a quantidade de pressão mecânica aplicada por cada um dos quatro pneus contra a superfície da estrada varia. Quando um carro acelera, desacelera ou vira, cada pneu experimenta um aumento ou diminuição dessa pressão mecânica em comparação com quando o carro está parado. Isso resulta em um aumento ou diminuição do potencial de aderência disponível. Como piloto, você deve gerenciar ativamente a transferência de peso para maximizar o potencial de aderência de cada pneu, no momento em que a aderência é necessária, esteja você freando, acelerando ou fazendo curvas. Frear e acelerar produz transferência de peso longitudinal. Virar produz transferência de peso lateral. Lembre-se desse princípio básico quando estiver no palco, pois quase todas as técnicas são usadas para gerenciar a transferência de peso.

Corra nas PISTAS DO MUNDO REAL, incluindo Nurburgring, Catalunha, Loheac, Portugal, Suécia.

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Divirta-se.