道奇万人

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"2005 - 2008年道奇大酒杯是基于克莱斯勒LX平台的型号，与充电器和克莱斯勒300中使用的架构相同。从2005年到2008年，这辆车被转换为车站货车，并在后轮驱动的克莱斯勒（Chrysler）上建造。 2008 LX平台，该车辆已停用。道奇大酒瓶是基于墨西哥克莱斯勒的车身的后轮驱动，两门跑车。

在1960年代和后来的几十年中，Magnum名称应用于克莱斯勒引擎。道奇大酒吧（Dodge Magnum）让人联想起肌肉车的名称，就像新型号一样。从2005年到2008年，该板用于基于充电器的车站在克莱斯勒LX后轮驱动平台（内置加拿大）的货车上，并在美国和加拿大出售。 2006年，道奇（Dodge）恢复了具有强大肌肉汽车证书的全新全尺寸轿车的充电器铭牌。与更大的道奇无畏轿车和可选的全轮驱动相比，该汽车的货物空间更大，内部空间更少。道奇大酒杯已更名为克莱斯勒300C巡回演出。您可以检查我们的应用程序，以查看最美丽的道奇大酒瓶壁纸。

2005年的Magnum是自1988年以来的第一辆类似汽车的道奇车站旅行车，当时是中型Aires版本上次出售的。这款新的Magnum是第一款使用与克莱斯勒300和道奇充电器共享的新克莱斯勒LX平台的道奇车。道奇（Dodge）宣布了计划出售Magnum作为警车，以与福特皇冠维多利亚（Victoria）竞争。道奇在2008年之后放下了货车，当您在2008年考虑经济时，理由应该变得明显。

即使是陌生人，道奇甚至在2008年更新了车站，这意味着更新的型号仅持续了一年才停产。尽管将近40年，并且为2008年大酒杯准备了一项更新，但该车站的旅行车在2009年被取消。-一辆悬架的车辆，当2005型型号的生产版出现时，它看起来与该概念非常相似。

五速取代克莱斯勒的四速自动变速器，其3.5发动机从2006型号开始。汽车和道奇充电器是第一批现代北美作品。汽车使用圆柱体停用。前差速器将扭矩的62％发送到后桥。除基本2.7升发动机外，ABS和牵引力控制均为所有标准配置；克莱斯勒300和汽车是首批以各种速度进行牵引力控制的克莱斯勒车辆。我们准备了最好的道奇大酒瓶壁纸高清。"