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Verhaltenskodex für Schiffe, die Holzdecksladungen befördern

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 Verhaltenskodex für Schiffe, die Holzdecksladungen befördern

Der Verhaltenskodex für Schiffe, die Holzdecksladungen befördern, wurde erstmals 1972 von der Organisation entwickelt und 1978 geändert. Der Kodex wurde durch die IMO-Entschließung A.715 (17) überarbeitet - Verhaltenskodex für Schiffe. Dieser Kodex basiert auf dem vorherigen Kodex, der überarbeitet und geändert wurde, um die Leistungsfähigkeit heutiger Schiffe und der an Bord verfügbaren Ausrüstung zu reflektieren und auch zukünftige Innovationen zu berücksichtigen. Dieser Kodex wurde entwickelt Unterstützung: .1 Schiffseignern, Charterern, Reedereien und Schiffsbesatzungen; .2 Hafenbetrieben, Verlader und Vorverpackungsorganisationen, die an der Vorbereitung, dem Beladen und dem Verstauen von Holzdecksladungen beteiligt sind; und.3 Verwaltungen, Hersteller und Konstrukteure von Schiffen und Ausrüstungen im Zusammenhang mit der Beförderung von Holzdecksladungen und den Handbüchern zur Entwicklung von Ladungssicherungszwecken bei der Beförderung von Holzdeckladungen. Dieser Kodex richtet sich in erster Linie an Empfehlungen für die sichere Beförderung von Holzdeckladungen Die Referenzen in diesem konsolidierten Text sind nicht Teil des Kodex

Sprache Englisch