Mesin diesel

Mesin Diesel belajar tentang Mesin Diesel

"A‘Start’terang terus. Ketika Anda melihatnya, Anda menginjak pedal gas dan putar kunci kontak ke‘Start.’Pompa bahan bakar memberikan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke mesin. Dalam perjalanan, bahan bakar melewati beberapa filter bahan bakar yang membersihkannya sebelum dapat sampai ke nozel injektor bahan bakar. pemeliharaan yang tepat filter ini terutama penting dalam mesin diesel karena kontaminasi bahan bakar dapat menyumbat lubang-lubang kecil di nozel injektor. sebuah filter bahan bakar diesel. sebuah filter bahan bakar diesel. pompa injeksi bahan bakar pressurizes bahan bakar ke dalam tabung pengiriman. tabung pengiriman ini disebut rel dan menyimpannya di sana di bawah tekanan tinggi konstan 23.500 pound per inci persegi (psi) atau bahkan lebih tinggi ketika memberikan bahan bakar untuk setiap silinder pada waktu yang tepat . (Bensin tekanan injeksi bahan bakar mungkin hanya 10 sampai 50 psi!) The injeksi bahan bakar memberi makan bahan bakar sebagai semprotan halus ke dalam ruang pembakaran dari silinder melalui nozel dikendalikan oleh unit kontrol mesin mesin (ECU), yang determi nes tekanan, ketika semprotan bahan bakar terjadi, berapa lama berlangsung, dan fungsi lainnya. Anatomi injektor bahan bakar. Anatomi injektor bahan bakar. sistem bahan bakar diesel lainnya menggunakan hidrolika, wafer kristal, dan metode lain untuk mengontrol injeksi bahan bakar, dan masih terus dikembangkan untuk menghasilkan mesin diesel yang bahkan lebih kuat dan responsif."