शेवरलेट कार्वेट

हमने आपके लिए शेवरले कार्वेट वॉलपेपर सूचीबद्ध हैं।

"जब यह कार्वेट के शानदार इतिहास की बात आती है, तो हम आपको शेवरले के बारे में कुछ बताना चाहते हैं। बीवर शेवरले को रिमिस किया जाएगा यदि हमने आपको नए चेवी कार्वेट के बारे में बताया, जो कि कार्वेट की पिछली पीढ़ियों पर संकेत दिए बिना बिना किसी को संभव बना दिया गया था। नई चेवी कार्वेट पहली कारों में से एक होनी चाहिए जो दिमाग में आती हैं। बीवर शेवरले के साथ कार्वेट की विभिन्न कार्वेट मॉडल और पीढ़ियों के बारे में अधिक जानें।

दुनिया की सबसे लंबी स्पोर्ट्स कार के रूप में, कार्वेट का उपयोग ध्यान का केंद्र होने के लिए किया जाता है। दुनिया को एक अमेरिकी स्पोर्ट्स कार के रूप में जाना जाता है, श्रद्धेय कार्वेट नवाचार का एक उदाहरण है। एक मध्य-संलग्न लेआउट और पीछे-पीछे के इंजीनियरिंग में बदलाव के साथ, शेवरले कार्वेट एक सुपरकार की तरह प्रदर्शन करता है, एक स्पोर्ट्स कार की तरह लागत, और हर दिन चेवी मालिबू की तरह इस्तेमाल किया जा सकता है। छठी पीढ़ी के कार्वेट (C6) ने अपेक्षाकृत सस्ते स्ट्रीट स्पोर्ट्स कार के प्रदर्शन के लिए नए मानक निर्धारित किए, और इसके उत्तराधिकारी प्रदर्शन को भी उच्च स्तर तक ले जाएंगे। हमारे पास Android के लिए एक शानदार संग्रह शेवरले कार्वेट वॉलपेयर हैं।

हम 1990 के दशक की शुरुआत में Acura NSX से प्रयोग करने योग्य मिड-इंजन प्रदर्शन में कॉर्वेट C8 को सबसे महत्वपूर्ण सफलता कहते हैं। एक बेहतर इंजन और एक अधिक वायुगतिकीय बॉडी डिज़ाइन के साथ, कार्वेट C5 भी C4 की तुलना में काफी तेज है, जिसमें 181 मील प्रति घंटे (MPH) की शीर्ष गति है। कार्वेट C8 ने ट्रैक पर आसानी के साथ शेल्बी GT500 को पीछे छोड़ दिया। कार्वेट C2 एक अधिक शक्तिशाली इंजन, बेहतर निलंबन और उच्च गति के साथ आता है।

मुख्य इंजन Corvette C6 के समान है, लेकिन अब अधिक मजबूत है। इसके उत्तराधिकारी में एक नया LT1 V-8 इंजन है जो स्पोर्ट्स कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। आठवीं पीढ़ी के कार्वेट में एक मिड-इंजन डिज़ाइन है, जिसमें 495-हॉर्सपावर 6.2-लीटर V8 सेडान की रियर विंडो के नीचे बैठे हैं। बेशक, शेवरले कार्वेट के लिए सबसे बड़ी खबर एक मिड-इंजन डिजाइन के लिए पहला संक्रमण है। हर पिछले कार्वेट को हमेशा सामने-संलग्न किया गया है। हमने सबसे अच्छा शेवरलेट कार्वेट वॉलपेपर एचडी तैयार किया।

नए वेट के लिए फ्रंट-इंजन कॉन्फ़िगरेशन को आगे बढ़ाने के 67 वर्षों के बाद, शेवरलेट ने ड्राइवर और यात्री सीटों के पीछे कार के पावरप्लांट को स्थानांतरित करके एक नया दशक शुरू करने का फैसला किया। शेवरले ने नए वेट डिज़ाइन को ओवरहाल करने का अवसर लिया, जिसमें आठवीं पीढ़ी के कई मॉडल के हॉलमार्कों को खोदते हुए, इसके पूर्ववर्ती की विस्तारित नाक भी शामिल है। अफवाहों और अटकलों के वर्षों में जन्मे, 2020 कॉर्वेट स्टिंगरे C8 नए मिड-इंजन वेट का पहला पुनरावृत्ति है। जब शेवरले ने पहली बार आठवीं पीढ़ी का मॉडल जारी किया, तो उन्होंने $ 60,000 से कम का वादा किया।

नॉर्थ अमेरिकन कार ने यह भी दावा किया कि ऑल-न्यू शेवरलेट कार्वेट स्टिंग्रे जीएम के उच्चतम गुणवत्ता वाले उत्पादों में से एक है, जो वास्तव में यह दर्शाता है कि इसका मतलब है कि यह वर्ष की उत्तरी अमेरिकी कार होने का मतलब है। 2020 के लिए एक नए-नए मध्य-संलग्न डिजाइन की विशेषता, नए चेवी कार्वेट स्टिंग्रे को कार्वेट अनुभव को वितरित करने के लिए फिर से तैयार किया गया है जो आप एक अद्वितीय शैली में चाहते हैं प्रदर्शन प्रदान करता है। 2013 मॉडल वर्ष के लिए, 427 कन्वर्टिबल के एक नए कलेक्टर के संस्करण को जोड़ा गया था, जिसमें 505 एचपी इंजन, एक शेवरले कार्वेट कन्वर्टिबल बॉडी और 60 वीं वर्षगांठ विशेष स्पर्श का संयोजन किया गया था। भयानक शेवरले कार्वेट वॉलपेपर के लिए हमारे आवेदन डाउनलोड करें।"