تاریخ هرات

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(پښتو)

هرات د افغانستان دریم لوی ښار دي چې د افغانستان په شمال لویدیځ کې پروت دي. دغه ښار تقریبًا ۳۹۷،۴۵۶ نفوس لري او د هرات د ولایت مرکز دي. د هرات په ښار کې د هري مشهور سیند بهیږي.

(Inglese)

Herāt è la terza città più grande dell'Afghanistan. Ha una popolazione di circa 436.300 abitanti e funge da capitale della provincia di Herat, situata nella fertile valle del fiume Hari nella parte occidentale del paese. È collegato a Kandahar, Kabul e Mazar-i-Sharif tramite l'autostrada 1 o la tangenziale. È inoltre collegata alla città di Mashhad nel vicino Iran attraverso la città di confine di Islam Qala ea Mary in Turkmenistan a nord attraverso la città di confine di Torghundi.

Herat risale all'epoca avestica ed era tradizionalmente conosciuta per il suo vino. La città ha una serie di siti storici, tra cui la Cittadella di Herat e il Complesso di Musalla. Durante il Medioevo Herat divenne una delle città importanti del Khorasan, poiché era conosciuta come la Perla del Khorasan. È stata governata da vari sovrani afgani dall'inizio del XVIII secolo. Nel 1717, la città fu invasa dalle forze Hotaki fino a quando non furono espulse dagli Afsharidi nel 1729. Dopo la morte di Nader Shah e l'ascesa al potere di Ahmad Shah Durrani nel 1747, Herat divenne parte dell'Afghanistan. Ha assistito ad alcuni disordini politici e invasioni militari durante la prima metà del XIX secolo, ma il Trattato di Parigi del 1857 pose fine alle ostilità della guerra anglo-persiana.

Herat si trova sulle antiche rotte commerciali del Medio Oriente, dell'Asia centrale e meridionale e oggi è un hub regionale nell'Afghanistan occidentale. Le strade da Herat all'Iran, al Turkmenistan e ad altre parti dell'Afghanistan sono ancora strategicamente importanti. In quanto porta d'ingresso per l'Iran, raccoglie un'elevata quantità di entrate doganali per l'Afghanistan. Ha anche un aeroporto internazionale. La città ha un'alta densità residenziale raggruppata attorno al centro della città. Tuttavia, i lotti liberi rappresentano una percentuale più alta della città (21%) rispetto all'uso del suolo residenziale (18%) e l'agricoltura è la percentuale più alta dell'uso totale del suolo (36%). Oggi la città è considerata relativamente sicura.

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