Internal Combustion Engine

内燃機関で最高の無料ハンドブックアプリ、分に話題を学びます

アプリは、図やグラフで内燃機関の完全なハンドブックです。それは重要なトピック、ノート、テーマに関するニュース＆ブログをもたらす機械工学教育の一環です。この機械工学のテーマに関するクイックリファレンスガイド＆電子書籍としてアプリをダウンロードしてください。

それは具体的に内燃機関の119のトピックをカバーしています。これらの119のトピックは4単位に分割されています。

これは、より高速な学習や、被写体の迅速な改正に設計されたアプリケーションです。各トピックには、図、方程式と理解を容易にするためのグラフィカルな表現の他の形態の完了です。

このアプリケーションのこのUSPは「超移植性」です。どこでも彼らはlike.Basically、各トピックは、詳細なフラッシュカードのようなものですから、外出先で、学生の生活をより簡単かつ容易になります学生がコンテンツにアクセスすることができます。

このアプリケーションで取り上げるトピックは以下のとおりです。

I.C. 1.はじめエンジン

2. I.C.ENGINE選択基準

I.C.ENGINEの3分類

ENGINE OF 4.コンポーネント

5.各部の名称とした数式

前記4ストロークエンジンの動作サイクル

7. 2ストロークエンジンの動作サイクル

8.エンジンの呼称

2ストロークと4ストロークBETWEEN 9. DIEEFERENCE

10.エンジンARRANGEMENT

11.エンジンLOCATION

12.バルブタイミングDIAGRAME

13バルブタイミングDIAGRAME 2ストロークと4ストローク

14気筒配列

15.点火順序I.C.エンジン

16. AIR STANDARDのCYCLE

17.オットーサイクル

18.ディーゼルサイクル

19. DUAL CYCLE

ACTUAL DIESELオットーエンジンの間で20 DIFFERENCE

21.カルノーサイクル

AIR規格サイクルの22仮定

OTTO、ディーゼルおよびDUAL CYCLE BETWEEN 23比較です。

24. STIRILINGサイクル（再生サイクル）

I.C. 25.燃焼ENGINES（S.I）

I.C. 26.燃焼ENGINES（C.I）

OTTOサイクルの27 AIR STANDARDS EFFICIENCY

OTTOサイクルの28平均有効圧力

DIESELサイクルの29 AIR STANDARDS EFFICIENCY

DIESELサイクルにおける30平均有効圧力

DUALサイクルの31 AIR STANDARDS EFFICIENCY

DUALサイクルの32平均有効圧力

33カルノーサイクルの分析

熱力学サイクル34の仮定

35. AIR STANDARDサイクルTHEORTICAL分析

36. FUEL - AIRサイクル

37. VARIABLE比熱

比熱のために38 LOSSES

39.解離または化学的損失

解離に起因する40 LOSSES

41.実サイクル

THROTTEL開口部の42 EFFECT

点火時期の43 EFFECT

44.エンジン性能

内燃機関の45試験

エンジントルクと権力の46測定

MPFI OF 47.利点

48.高度、湿度、気温

キャブレターの49.基本機能

50.キャブレターの調整

51キャブレターの原則

キャブレターの52 COMPONENTS

エンジン内の53の冷却システム

54.エンジン冷却システム

55.エンジン潤滑＆冷却システム

56.エンジン潤滑システム

キャブレター部品の57爆発VIEW

58脂肪酸メチルエステル（FAME）

59. 4ストロークエンジン潤滑

I.C.ENGINE IN 60.燃料噴射システム

61.潤滑剤及び注油

MPFIシステムの62の主要なコンポーネント

63オートバイのキャブレターの理論

64 MULTI POINT燃料噴射システム（MPFI）

4ストロークエンジンで65オイルフィルター

2ストロークエンジンで66オイル噴射

67.ラジエーターラジエータキャップ

ディーゼル噴射システムの68要件

MPFIで使用される69 SENSORS

70スパークプラグFACES

71 SPECIALTY LUBRICANTS

72 DRAFTのキャブレター：CHOKE、フロート室

73.エコノマイザーシステム

74.加速するシステム

75. LOADシステム

NATURAL-DRAFTのキャブレターの76 THE BASIC SYSTEMS：アイドリングSYSTEM

キャブレターの77 ESSENTIAL燃料供給システム

キャブレターの操作の78理論

79.トラブルシューティング - 起動時に問題が最も一般的です

80 2サイクルエンジン潤滑

エンジンオイルの81 TYPES

82.潤滑剤の特性

潤滑83.体制

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