ローライダーの壁紙

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1960年から1975年の間に、カスタマイザーは新しい車両コンセプトを作成し、GM Xフレーム、油圧、およびエアブラシ技術を開発して、最新のローライダースタイリングを作成しました。

1990年代に、ローライダーはウエストコーストヒップホップとGファンク文化に強く関連するようになりました。 Dr. Dre、Snoop Dogg、Game、Warren G、South Central Cartel、Eazy-E、Above the Lawなどが、ミュージックビデオでローライダーを効果的に使用することで、このツアーの宣伝に貢献しました。

今日、着陸シーンは異なり、参加する文化、車両ブランド、視覚スタイルもさまざまです。ローライダーは今日全国に見られますが、最近は世界の他の地域にも広がっているようです。

当初、ローライダーはロサンゼルスのような場所、特にホイッティアーアベニューでしか見ることができませんでした。ローライダーが1970年代にピークに達したときです。ホイッティアーは、カリフォルニア州ロサンゼルスにある街のバリオスを通り抜ける広い商店街で構成されていました。土曜日の夜、若いチカーノはローライダーのライダーに乗ってホイッティアーアベニューを下りました。

ローライダーは、ボディを低くしたカスタマイズコンセプトカーです。これらのカスタマイズされた車は、個々のモデルとサイズで製造できます。多くの場合、複雑でカラフルなデザインがホワイトウォールタイヤ付きのワイヤースポークホイールで転がっています。ローライダーホイールは一般的に元のホイールよりも小さく、13インチ（330 mm）に小型化できます。また、所有者の指示で車両を上下させる高さ調節可能なサスペンションを可能にする油圧またはエアバッグシステムでカスタマイズされています。これらの特定の機能を考慮すると、車は常にローライダーであると認識されていますが、ローライダーは常にローライダーであるとは限りません。この用語は、地面からフレームまでの高さだけでなく、車両のクラスを表すために使用されます。特にローライダーという用語は、車の運転手に異なるパイロット名を与えます。

ローライダー車は実用的ではありません。これは、デモンストレーションのみを目的として設計されたツアーです。ローライダーの自動車文化は、1940年代半ばから後半、そして1950年代の戦後の繁栄の間に、カリフォルニア州ロサンゼルスで出現しました。当初、一部のメキシコ系アメリカ人の10代の若者は、ブロックを下げ、スプリングコイルを切断し、フレームを固定し、スピンドルを落としました。ローライダーの目的は、「ローアンドスロー」をモットーに、できるだけゆっくりと運転するという原則に基づいています。ローライダーは、意図した目的に反してこれらの車を再設計し、メキシコ系アメリカ人の文化を反映して伝えるために車を塗装することにより、より一般的なアングロ文化と矛盾する文化的および政治的声明を使用します。しかし、これは反発を招きました。1958年1月1日にカリフォルニア車両法のセクション24008が制定されたため、一部がホイールリムのベースよりも低くなるように改造された車を始動することは違法になりました。 。

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