PIDman

PID-プラハ統合輸送+バスとトラムの場所に関する情報

このアプリケーションが作成されたのはなぜですか？

私たちの村では、バスの接続が遅れることが多いため、1つが停止し、3つの傾斜した接続が出発するのを見て（さまざまな遅延のため）、次の接続を30分待ちます（接続の間隔が10分未満であっても）。

このアプリケーションの前身であるMafoアプリケーションのおかげで、これは過去3年間私には起こりませんでした。 Mafoアプリケーションは、バスの現在の場所を表示します（mpvnet.czからの場所を含むマップを表示します）。これはやや大まかな解決策ですが、使用可能です。このアプリケーションの欠点は、表示できるバスが1つだけであり、時刻表がバスとトラム専用であるということです。

そこでPIDmanが誕生しました。名前から、これがPID（Prague Integrated Transport）になることは明らかです。

タイムテーブルは、オープンデータのPID https://pid.cz/o-systemu/opendata/からダウンロードされ、バスの位置に関するデータはGolemioAPIからダウンロードされます。これまでのところ、ゴレミオはバスとトラムの場所のみを提供しています。

これで、定義されたルートまたはセットの条件を満たすすべての接続をマップの上に表示できるようになり、同時にGolemioAPIからデータを取得できます。このビューの位置は通常より新しいため（朝のラッシュアワーでは1分以上）、選択した接続をmpvnetマップの上に表示することができます。

接続は実行されているが、その位置が送信されない場合があります（障害が発生している可能性があります）。3年の経験から、これは月に1回程度発生します。

位置データがない場合は、タイムテーブルに従った位置が表示されます。

転送のあるルートを検索することは、アプリケーションの目的ではありません（これには他にも多くのオプションがあります）。主な目的は、接続が1つの直接ルートにいつ行くかを追跡することです。複数の直接ルートを使用するオプションがある場合があります。その後、複数のルートを組み合わせたセットを使用できます。

ダウンロードしたタイムテーブルは約10日間有効です。アプリケーションは毎日更新できます。

他に言及する価値があるもの：

-マップ上のストップのフィルタリングされた表示（車両のタイプまたはゾーン別）

-ストップに対する自分の位置の表示

-停車地からの最も近いすべての出発の表示

-接続の詳細の表示（停車地のリストと地図の上）

-メトロの出発時間から秒（ステップに追加するか減速するかを決定するのに適しています）

では、なぜこのアプリケーションが作成されたのですか？バス停で不必要に待ちたくないから。そして、あなたはどうですか？