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용골 통관에서 안전한 유지하는 것은 네비게이션 안내를 -Masters
UKC는 선박이 모든 times.It에 떠 남아 있는지 확인해야합니다 선박의 마스터의 책임이 이전에 자신의 선박이 항해의 모든 단계 동안 용골 허가에 따라 적절한 가지고 항해의 주인을 알고 시작하는 것이 필수적이다.
UKC 계산 : UKC 특정 요인을 계산하는 동안 항해 계획 단계에서 고려하고 도중에 계속 진행하기 전에 기록해야한다 :
• 호깅 및 처짐의 추정을 포함하여 초안 관찰 / 계산
• 초안에 의한 상하로 움직이고, 피칭 및 롤링 운동에 증가
• 웅크 리기의 효과
• 인해 초안의 증가는 물의 밀도 변경
• 최소 차트 깊이가 가능합니다
• 조수의 예측 높이 (계획 전송 창 동안 사용 가능 최소)
• 바다와 팽창의 주
마스터는 다음 수로 데이터의 정확성이 (신뢰성에 대한 참조는 종종 차트에 포함되어 있습니다) 변수와 선박의 크기에 적절한 수당을 만들기 위해 추가 안전 마진을 반영하는 지역의 지식과 경험에 의해 유도, 그것은 필요할 수 있습니다 및 취급 특성. 또한, 바람의 속도와 방향으로 높거나 낮은 기압과 해저의 특성 및 안정성에 의한 예측 조력 높이의 변화 - 즉 모래 파도, 퇴적물, 파이프, 장애물 등등
Last updated on May 31, 2020
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Ship UKC Calculator
3 by QHSETech_Ayushi
May 31, 2020