Patna Metro

# 1App voor Metro Patna  Update jezelf, met het laatste nieuws en informatie over Patna Metro

OPMERKING- Deze app is geen officiële app. Het is alleen voor informatiedoeleinden.

Alle informatie onder deze app kan wel of niet waar zijn.

Patna: De Patna Metro Rail Corporation (PMRC) zal worden gevormd volgens de lijnen van Delhi Metro Rail Corporation (DMRC). Dit bedrijf zal ook instaan ​​voor het bouw- en onderhoudswerk van het metrorailproject in Patna. De afdeling stadsontwikkeling en huisvesting heeft voorstellen ingediend bij de financiële afdeling met betrekking tot de oprichting van Patna Metro Rail Corporation (PMRC). Na goedkeuring door de financiële afdeling, gaat het voorstel naar het staatskabinet, waar het proces van oprichting van het bedrijf na acceptatie van start gaat.

Het werk van Patna Metro Rail Project wordt momenteel gezien door de afdeling stadsontwikkeling en huisvesting. Momenteel is het proces van het opzetten van herziene DPR van Patna Metro aan de gang in samenwerking met NIT (National Institute of Technology) en RITES.

De deelstaatregering zal naar verwachting deze maand de herziene DPR ontvangen. Hierna wordt het DPR ter goedkeuring naar de centrale overheid gestuurd. Na ontvangst van de goedkeuring van het Center, zal de voorgestelde PMRC een aanbesteding starten voor de bouw van het Patna Metro Rail Project.

Volgens vooraf bepaalde DPR werden de kosten van het 31 km lange Patna Metro-project geschat op Rs16,960 crore. Het 16 km lange gedeelte van het Patna-metrostation zal ondergronds zijn en de rest zal 15 km van de route op het maaiveld (maaiveldniveau) zijn. Na de start van het werk in 2018-19, zal het naar verwachting worden voltooid in 2021-22.

Het is nog niet vastgesteld dat wanneer het werk zal starten op de route van metro-rail project per herziene DPR. Volgens ambtenaren kan de bouw van een zes kilometer lange route van Mithapur naar Interarial Bus Stand in Bariya eerst op basis van prioriteit worden gestart. De staat is van plan aan het werk te gaan tussen de verbindingsroute tussen Satna Marg en Patna.

Wat zal de volgende zijn -

Gewijzigde DPR moet worden ingediend bij de centrale overheid tegen 31 mei. De centrale overheid evalueert DPR en stuurt NOC naar de deelstaatregering. Het kan twee tot drie maanden duren voordat de principiële toestemming is verkregen. Na ontvangst van de toestemming wordt de selectie van SPV en de vorming van PMRC gestart via een aanbestedingsproces. De werkzaamheden starten binnen 3 maanden na de aanleg van het Patna Metro Rail-project.

Vooruitgang tot nu toe-

- Afdeling stadsontwikkeling en huisvesting heeft op 18 juni 2013 de resolutie aangenomen

- Suggesties van burgers uitgenodigd tot 11 november 2013

- Op 28 januari 2015 vond de vergadering plaats op Investor Meet-evenement

- Naar aanleiding van de suggestie van investeerders, keurt het staatskabinet het project op 9 februari 2016 goed

- Op 20 mei 2015, de presentatie van Patna Metro aan Chief Minister Nitish Kumar

55 Treinstations werden voorgesteld op vijf routes in het oude DPR, voorbereid door RITES.

- Voorstel tot wijziging van DPR na het nieuwe metrobeleid van de centrale regering op 16 september 2017

- Verantwoordelijkheid om de DPR te wijzigen in NIT en RITES.