Sailsafe. Anchor alarm.

Sailsafe to aplikacja zaprojektowana w celu zwiększenia bezpieczeństwa w kotwiczenie statków.

Sailsafe to aplikacja zaprojektowana w celu zwiększenia bezpieczeństwa kotwiczenia małych i średnich statków.

Umożliwia ustanowienie strefy bezpieczeństwa wokół kotwicy i aktywowanie alarmu, który ostrzeże Cię w przypadku, gdy statek opuści tę strefę w dowolnym momencie (bardzo powszechna sytuacja, gdy pojawia się dryfowanie kotwicy lub zerwanie łańcucha). W każdej chwili będziesz mógł zobaczyć, gdzie znajduje się łódź na mapie, co jest bardzo przydatne, gdy jest ciemno lub widoczność jest ograniczona.

Strefę bezpieczeństwa można ustawić po prostu wskazując promień.

W wersji PRO można również określić dodatkową strefę wyłączoną, aby wykryć na przykład zmiany kierunku wiatru, które mogą zagrozić naszej łodzi, jeśli na przykład wybrzeże znajduje się po zawietrznej.

Sailsafe został zaprojektowany, aby zmaksymalizować bezpieczeństwo po zakotwiczeniu. Dlatego po uruchomieniu alarmu sprawdzana jest nie tylko pozycja statku, ale także poziom naładowania baterii w urządzeniu mobilnym czy stan sygnału GPS. Jeśli którykolwiek z tych parametrów zawiedzie, aplikacja wygeneruje alarm dźwiękowy, aby poinformować o konkretnym problemie. Dzięki temu po ustawieniu alarmu możesz się zrelaksować i zaufać Sailsafe. Będzie cię obserwować.

WAŻNE: Najnowsze wersje Androida mogą zatrzymać alarm, gdy urządzenie jest bezczynne (ekran wyłączony), aby oszczędzać baterię. Aby tego uniknąć, przejdź do ustawień baterii i na koniec dodaj Sailsafe do listy niemonitorowanych aplikacji (ta opcja może się zmienić w zależności od wersji Androida). Sprawdź również, czy w urządzeniu nie używasz żadnego trybu oszczędzania baterii.

Cechy:

- Działa w tle.

- Ekran główny wyświetla przydatne informacje:

1. Aktualna pozycja (szerokość i długość geograficzna oraz dokładność pomiaru).

2. Aktualny promień bezpieczeństwa.

3. Aktualny dryf.

- Ustaw graficznie i łatwo strefę bezpieczeństwa z opcjonalną strefą wykluczenia.

- Uwzględniono prognozę wiatru (48h). Zostaniesz ostrzeżony, jeśli spodziewane jest, że łódź wypłynie poza strefę bezpieczeństwa z powodu zmiany wiatru.

- Statek i strefa bezpieczeństwa są zawsze wyświetlane na mapie z opcjonalnym widokiem satelitarnym.

- Po ustawieniu alarmu można wyregulować pozycję kotwicy, jeśli nie jest poprawna. Wystarczy wskazać aktualny namiar (odczytać z kompasu) i szacunkową odległość między statkiem a kotwicą (odległość powierzchniowa).

- Możliwość zignorowania aktualnej głośności urządzenia i ustawienia jej na maksimum w momencie wyzwolenia alarmu.

- Możliwość ustawienia minimalnego poziomu naładowania baterii. Po osiągnięciu uruchamia się alarm.

- Opcja umożliwiająca automatyczne ponowne uruchomienie alarmu po fałszywie pozytywnym wyniku.

- Możliwość utrzymania ekranu w czasie, gdy alarm jest aktywny.

- Możliwość zadzwonienia na numer telefonu, gdy zostanie uruchomiony alarm.

- Polecenia zdalne:

1. Połączenie przychodzące ze zdefiniowanego telefonu spowoduje zresetowanie alarmu.

- Po określonej liczbie sekund bez sygnału GPS włącza się alarm.

- Opcja wyciszenia dźwięku alarmu po określonej liczbie minut (aby uniknąć irytujących zwierząt na łodzi, jeśli zostanie uruchomiony alarm i nikogo nie ma na pokładzie).

- Możliwość ustawienia jednostki miary (stopy lub metry).

- Trzy tryby pracy:

1. Normalny. Odczyty GPS co 10 sekund. Prosty algorytm odrzucania nieparzystych pozycji. (Oszczędzaj baterię, gdy urządzenie się nie ładuje).

2. Dobrze. Odczyty GPS co 2 sekundy. Złożony algorytm uśredniania oparty na dokładności i czasie ostatnich 10 odczytów GPS w celu odrzucenia nieparzystych pozycji, dzięki czemu cały system jest płynny i niezawodny. Większe zużycie energii.

3. Ciągłe. Odczyty GPS co 1 sekundę. Ten sam algorytm, co w trybie dokładnym. Optimus na niekorzystne warunki pogodowe. Większe zużycie energii.

4. Słaby sygnał GPS.

- Po ponownym włączeniu alarmu, jeśli statek poruszył się mniej niż 150 metrów, możesz wybrać między utrzymaniem ostatniej pozycji kotwicy (przydatne po fałszywym alarmie) lub użyciem rzeczywistego odczytu GPS.