DigitalSky Platform

DigitalSky เป็นระบบจัดการการจราจรบนเครื่องบินไร้คนขับของอินเดีย

เทคโนโลยี UAV มีกรณีการใช้งานมากมายที่เกี่ยวข้องกับอินเดียสำหรับการประยุกต์ใช้ในด้านต่างๆเช่นการดูแลสุขภาพความปลอดภัยการเกษตรพลังงานเป็นต้น อินเดียมี UAV ที่ใช้งานอยู่แล้วจำนวนมากซึ่งมีแนวโน้มที่จะเติบโตเป็นจำนวนมากในอัตราเร่งแบบเอ็กซ์โปเนนเชียล เพื่อสนับสนุนเทคโนโลยีที่กำลังจะเกิดขึ้นและมีแนวโน้มนี้กรอบการกำกับดูแลที่แข็งแกร่งเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีจะแพร่กระจายอย่างยั่งยืนโดยไม่เกิดผลที่ไม่คาดคิด ด้วยเหตุนี้จึงมีการออกข้อกำหนดการบินพลเรือน (CAR) โดย DGCA ซึ่งวางพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติการ UAV ในอินเดีย จากการออกกฎดังกล่าวคาดว่าจะมีการนำโดรนมาใช้ในอินเดียเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ เพื่อรองรับการเติบโตดังกล่าวอินเดียจะต้องมีแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งสำหรับการกำกับดูแลโดรน ในเรื่องนี้แพลตฟอร์ม DigitalSky ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีการกำกับดูแลกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับโดรนแบบ end-to-end

DigitalSky เปิดใช้แนวทางเชิงรุกในการบังคับใช้แนวทางด้านความปลอดภัยและความปลอดภัยโดยการตรวจสอบให้แน่ใจว่า UAS จะไม่บินขึ้นโดยไม่ได้รับอนุญาตแบบดิจิทัลจาก DigitalSky และบันทึกการบินและรายงานเหตุการณ์ที่จำเป็นจะถูกรายงานกลับไปที่ DigitalSky

วัตถุประสงค์หลักของ DigitalSky มีดังต่อไปนี้:

•การลงทะเบียนและการอนุมัติ: อนุญาตให้ผู้ผลิตและนักบินได้รับใบอนุญาตและใบอนุญาตทางออนไลน์

•สิทธิ์: ให้การอนุมัติออนไลน์สำหรับเที่ยวบินของโดรนโดยไม่มีการแทรกแซงด้วยตนเอง

•การบังคับใช้: บังคับใช้กิจกรรมการบินของโดรนตามการอนุมัติและข้อกำหนดการปฏิบัติตาม

•ความระมัดระวังในการปฏิบัติตามข้อกำหนด: ดำเนินการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องผ่านการวิเคราะห์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามข้อกำหนดโดยรวม

นอกจากนี้ DigitalSky ยังประกอบไปด้วยกิจกรรมสำคัญ 3 ประเภทดังต่อไปนี้:

1. Pre-Flight: เกี่ยวข้องกับใบอนุญาต (องค์กร / ผู้ผลิต), การออกใบอนุญาต (นักบิน), การลงทะเบียน (โดรน), การจัดประเภทของ Airspace บนแผนที่ดิจิทัล (เขตห้ามบิน, เขตปลอดอากร, แบบกึ่ง จำกัด ฯลฯ )

2. การขึ้นเครื่อง: เกี่ยวข้องกับใบอนุญาตการบิน; รวมถึงข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของน่านฟ้าใบรับรองการอนุมัติแบบดิจิทัล (ที่จะอัปโหลดไปยังโดรนสำหรับการบินขึ้นเครื่องบินการฟันดาบทางภูมิศาสตร์)

3. โพสต์เที่ยวบิน: การวิเคราะห์ข้อมูลเส้นทางการบินจริง, การวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับภัยคุกคาม / ปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น, การตรวจสอบการไม่ปฏิบัติตาม, การบังคับใช้, การตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลโดยใช้ AI เป็นต้น

ต่อไปนี้คือผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่คาดการณ์ไว้สำหรับ DigitalSky:

1. เจ้าหน้าที่บังคับโดรน

2. นักบิน

3. DGCA

4. AAI

5. องค์กรฝึกอบรม

6. หน่วยงานของรัฐอื่น ๆ