รุ่นใหม่ขั้นสูงของ Aprilia แพลตฟอร์มมัลติมีเดีย!
เพื่อที่จะใช้แอพพลิเค V4-MP คุณต้องซื้อและติดตั้งบนจักรยานของคุณหน่วยอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม Piaggio แพลตฟอร์มมัลติมีเดียขายแยกต่างหากเป็นตัวเลือกสำหรับคุณ RV4 ของฉันในปี 2015 และ Tuono V4 ของฉันในปี 2015
Telemetry มาพร้อมกับ V4-MP
รุ่นใหม่ขั้นสูงของแพลตฟอร์มมัลติมีเดียแปลงมาร์ทโฟนของคุณเป็นเครื่องมือกึ่งมืออาชีพที่มีความสามารถพิเศษข้อมูล แพลตฟอร์มมัลติมีเดียเป็นอุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่นำเสนอโดยเฉพาะกลุ่ม Piaggio ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อรถของคุณมาร์ทโฟนของคุณและส่งผลไปยังเว็บ ด้วยโปรแกรมนี้มาร์ทโฟนจะกลายเป็นความซับซ้อนที่เกิดขึ้นจริงในบอร์ดคอมพิวเตอร์มัลติฟังก์ชั่และการเชื่อมโยงระหว่างรถและอินเทอร์เน็ต นี้เป็นหน้าต่างไปในอนาคตซึ่งวางรากฐานสำหรับวิธีการใหม่ของการสื่อสารที่กำลังมองหาที่อยู่บนสองล้อ ขอบคุณที่พัฒนาต่อไปของระบบที่น่าสนใจนี้ที่ทุ่มเทให้กับรถจักรยานยนต์ V4 Aprilia การสื่อสารระหว่างยานพาหนะและมาร์ทโฟนกลายเป็นใช้งาน: ไรเดอร์จะสามารถเปลี่ยนจากมาร์ทโฟนการตั้งค่าการอิเล็กทรอนิกส์ใน RSV4 และ Tuono V4 รวมทั้งได้รับเคล็ดลับในเวลาจริงในการปรับปรุงการติดตาม ประสิทธิภาพการทำงานในความปลอดภัยแน่นอน
บางส่วนของคุณสมบัติที่โดดเด่นมากขึ้นของ V4-MP คือ:
- ติดตั้งอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งาน: นี่คือใกล้ที่สุดเท่าที่คุณจะได้รับกับ "มุมโดยมุม" การบริหารจัดการอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในการแข่งรถ โดยใช้ synergic ของคุณลักษณะจีพีเอสมาร์ทโฟนของคุณและของข้อมูลแบบไดนามิกที่มาจากยานพาหนะ, ระบบรับรู้ตำแหน่งของจักรยานในเวลาใดก็ตามในการติดตามโดยอัตโนมัติและปรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ (การควบคุมการลากและต่อต้านปก) ตาม กับการตั้งค่าที่เลือกไรเดอร์มุมมุม นี้จะช่วยให้เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการติดตามการปรับพารามิเตอร์การควบคุมที่ทุกจุดในวงจรโดยไม่มีการรบกวน
- การแข่งขันผู้ช่วย Adaptive: คุณลักษณะนี้มีเคล็ดลับในเวลาจริงเพื่อให้บรรลุได้อย่างปลอดภัยรอบที่ดีที่สุดของคุณในการติดตามของคุณกับ V4 การประยุกต์ใช้เปรียบเทียบในเวลาจริงตักอ้างอิงไรเดอร์ที่มีผลการดำเนินงานในปัจจุบันและช่วยทันทีโดยแสดงให้เห็นความจำเป็นในการเบรกหรือเป็นไปได้ของการเปิดคันเร่งเพื่อให้บรรลุค่อยๆตักครั้งดีกว่า
- แผงควบคุม telemetry ขั้นสูง: นี้เป็น "เสมือน" แดชบอร์ดที่ช่วยให้คุณใช้จอแสดงผลมาร์ทโฟนของคุณจะเห็นไม่เพียง แต่ข้อมูลทั้งหมดบนแผงหน้าปัดมาตรฐาน แต่ยังพารามิเตอร์อื่น ๆ อีกมากมายที่ได้มาโดย telemetry จักรยานเช่นตัวอย่างเช่น: ทันที อำนาจกระจายไปยัง driveshaft นั้น แรงบิดทันทีแจกจ่ายให้กับ driveshaft นั้น เปอร์เซ็นต์ของพลังงานที่มี; แรงผลักดันล้อหลัง; ลื่นไถลล้อหลัง; เร่งยาวและด้านข้าง (แผนภาพ GG); มุมยัน
การติดตั้งอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานและการแข่งขันช่วยปรับตัวที่ใช้ได้สำหรับแทร็คการแข่งขันดังต่อไปนี้:
Assen
อีโม
เจเรซ
Misano
มอน
ปอร์ติเมา
Laguna Seca
ออสติน
วาเลนเซีย
เลอม็อง
Vallelunga
Mugello
Donington
ถ้าคุณต้องการเพลงใหม่ที่จะเพิ่มโปรดให้รายชื่อของวงจรที่คุณชื่นชอบและเป็นอาจจะเป็นข้อมูลที่ได้มาจากการดำเนินการบางอย่างรอบ (อาจจะเป็นที่ความเร็วต่ำ) พร้อมกับใบสมัครของเราที่อยู่ต่อไปนี้:
multimedia@piaggio.com
เราจะมีการประเมินการร้องขอของคุณและปล่อยวงจรใหม่แผนที่ในการปรับปรุงต่อไปของ app