原付免許 原付バイク免許試験問題試験問題 原付模試 2022

讓我們獲得輕便摩托車執照！發布了許多輕便摩托車執照的模擬考試！還支持道路標誌和危險預測插圖問題！附詳細解答解說！非常適合在助力車執照考試前學習！

原付バイク免許の学科試験に出題されやすい問題や、ついつい間違えてしまいがちな問題を模擬試験 形式で多数収録しました。

【このアプリの特徴】

■ 原付免許の学科試験の出題内容を、本番と同じ二択形式で学習します。

■ 交通ルールの基礎知識をおさらいチェック！

■ 原付免許学科試験で出題される道路標識や危険予測イラスト問題にも対応！

■ 初めて学ぶ人にも理解しやすい解説付き！

■ 通学時間の空き時間や、原付免許試験前の復習・追い込み勉強にピッタリ！

※実際の危険予測問題には1問に問題が3つ示されておりますが､アプリのシステムの関係上、3問に分けて掲載しておりますのでご了承ください。｡

アプリ内の全ての問題、全ての機能を無料でご利用頂けます。

―――――――――――――――――――

【原付とは】

よくスクーターを見て『原付』と仰る方がいますが、これは半分正解で半分は間違いです。

そもそも原付バイク (もしくは原チャリ)というのは原動付き自転車と言って、総排気量125cc以下のバイクをすべて指す言葉なのです。

しかし原付免許で乗れるバイクは総排気量50ccまでのバイクです。

つまり、50cc以上で125cc以下のバイクに乗りたいと考えるなら、原付免許ではなく普通自動二輪の免許が必要となります。

よく街中でスクーターなのに二人乗りしているバイクを見ることがありますが、あれはナンバープレートがピンク色になっていると思います。

それは50cc以上125cc以下のスクーターである証で、運転している人は普通自動二輪の免許を取得していなければ乗れません。

普通自動二輪の免許を取るときは通常は教習を受ける必要がありますが、原付免許を取るときは一日で取得することができます。

なお、高校生の原付バイク免許の取得有無については、都道府県により異なりますので、みなさんで調べてください。

―――――――――――――――――――

【原付免許 試験とは】

原付免許には技能試験がなく、学科試験だけが実施されます。

学科試験とは

“正しい交通ルール”や“マナー”についての試験

「文章問題　46問」

「イラスト問題　2問」

文章問題：1問1点、イラスト問題は1問2点

合格点：45点以上

制限時間：30分

本試験では問題の９割の正解で合格になります。

自動二輪免許や普通免許などでは、免許の取得手段として自動車教習所、または免許センターで受験する2つの手段がありますが、原付免許は試験場でのみ取得することができます。

原付免許試験の合格率は６０％くらいでしっかりとした知識がなければ合格は難しいでしょう。

運転免許試験場では、落ち着いて受けましょう。

初心者でも原チャリ免許はしっかり交通標識や交通ルールと危険時の運転ルールなどしっかり勉強すれば、すぐに取得できるライセンスです。

バイク免許の取得方法

バイク免許を取得する場合は「指定自動車教習所で取るか」「一発試験で取るか」の二つの選択があります。

[ 指定自動車教習所で取得する場合 ]

指定自動車教習所とは公安委員会の基準に適合し「指定」を受けた教習所で、卒業すると運転免許試験場での技能試験が免除になります。

新規免許取得者の97％が指定教習所を卒業されていますが、教官からバイクの乗り方、起し方、運転技術、道路交通法、交通マナーなどをイチから身につける事ができるため、初心者は断然指定自動車教習所で免許取得した方がいいです。

一方、指定されていない教習所（届出自動車教習所）もあります。

こちらで教習を行った場合は技能試験や学科試験などは免除になることはなく、ご自身で運転免許試験場で全て受験する必要があります。しかし教習料金が割安というメリットがあります。

一発試験をチャレンジする方や免許再取得する方が利用されています。

[ 一発試験で取得する場合 ]

教習所を利用することなく、ご自身の住所地の運転免許試験場で直接、試験を受けて免許取得する方法です。

一番のメリットは料金が試験費用、車両使用料だけのため格安に免許取得ができるということです。

一発で合格できれば費用を抑えて免許取得が可能ですが、何回も受験するとなると、意外と割高になる場合があるので、よく考えてからチャレンジした方がいいでしょう。

原付免許（原付1種）

通称「原チャリ」と呼ばれているミニバイクで、車両価格が手頃なので若者や主婦に人気です。

新聞配達や宅配など簡単な配送業務もでき、移動がとても楽になるので日常生活で大活躍します。

普通免許を取得すれば自動的に原付バイクを運転することができます。

２段階右折の義務、30kmの速度制限があります。

[ 取得年齢 ]

16歳から

[ 運転可能なバイク ]

排気量50cc以下

[ 二人乗り ]

不可

[ 教習時限数 ]

適性検査と学科試験と原付講習（3時間）に合格すると取得できます。

[ 費用 ]

・運転免許試験場の場合

8,050円（試験手数料、免許交付手数料、原付講習手数料）

※各都道府県によって異なる場合がございます。

[ 運転可能なバイク例 ]

Honda エイプ / Honda モンキー / Honda ジョルノ

[ バイクの詳細 ]

・税金

自動車重量税 なし

軽自動車税 2,000円

・車検

なし

・ナンバープレートの色

白のプレートに黒字

小型二輪免許／AT限定小型二輪免許

原付2種と呼ばれ、この区分の車両が最も多く販売され種類も様々でデザイン性が高いバイクを乗れることができます。

公道でも他の車の流れに合せてスムーズに走行できるようになり二人乗りも可能です。移動距離50キロ、街乗り程度であれば楽に走行できる万能バイク免許と言えると思います。

AT限定小型二輪免許はクラッチ操作がないオートマチック限定しか運転できません。

[ 取得年齢 ]

16歳から

[ 運転可能なバイク ]

排気量125cc以下

[ 二人乗り ]

可

[ 高速道路 ]

通行不可

[ 教習時限数 ]

適性検査、学科教習26時限、技能教習12時限、卒業検定に合格し、運転免許試験場で学科試験、適性試験を受けます。

AT限定小型二輪免許は技能教習9時限になります。

※所持免許なし/原付免許所持

[ 最短教習日数 ]

最短6日間(AT限定は5日間)

[ 費用 ]

・運転免許試験場で一発試験の場合

6,100円（試験手数料、免許交付手数料、試験車使用料）※試験合格後、取得時講習を受けます。取得時講習16,200円がかかります。

・カーアカデミー那須高原の場合

所持免許 合宿プラン 通学プラン

なし 82,000円(税込88,560円) 101,113円(税込117,842円)

普通免許 72,000円(税込77,760円) 58,738円(税込63,437円)

[ 運転可能なバイク例 ]

Honda グロム / スズキ アドレス

[ バイクの詳細 ]

・税金

自動車重量税 なし

軽自動車税 2,000円（排気量50cc～125CCまで）

※排気量によって異なります。

・車検

なし

・ナンバープレートの色

51cc～90cc以下/黄色のプレートに黒字

91cc以上～125cc以下/ピンク色のプレートに黒字

普通二輪免許／AT限定普通二輪免許

教習所では最も多く取得されるバイク免許で、街乗りからオフロード、レーサータイプ等バイク全般を運転できます。

二人乗りはもちろんの事、高速道路も走行できるので旅行やツーリングにも最適です。

近年は都心と中心にAT限定普通二輪免許で運転可能なビッグスクーターが人気です。

[ 取得年齢 ]

16歳から

[ 運転可能なバイク ]

排気量400cc以下

[ 二人乗り ]

可

[ 高速道路 ]

通行可

[ 教習時限数 ]

適性検査、学科教習26時限、技能教習19時限、卒業検定に合格し運転免許試験場で学科試験、適性試験を受けます。

AT限定普通二輪免許は技能教習12時限になります。

※所持免許なし／原付免許所持時限になります。

[ 最短教習日数 ]

最短9日間(AT限定は7日間)

[ 費用 ]

・運転免許試験場で一発試験の場合

6,100円（試験手数料、免許交付手数料、試験車使用料）

※試験合格後、取得時講習を受けます。取得時講習16,200円がかかります。

・カーアカデミー那須高原の場合

所持免許 合宿プラン 通学プラン

なし 88,000円(税込95,040円) 123,113円(税込132,962円)

普通免許 78,000円(税込84,240円) 72,738円(税込78,557円)

[ 運転可能なバイク例 ]

Honda CB400SF / スズキ バーグマン400ABS / ヤマハ SR400

[ バイクの詳細 ]

・税金

自動車重量税 経過年数によって異なります。

軽自動車税 軽自動車税：3,600～6,000円（排気量125cc～251cc以上）

※排気量によって異なります。

・ナンバープレートの色

126cc～250cc未満／白色のプレートに緑字

251cc以上／緑枠の白色のプレートに緑字

普通二輪MT免許の教習内容は？

教習から卒業までの流れは［適性検査］→［1段階］→［2段階］→［卒業検定］となり最短9日間で卒業することが可能です。

段階的に教習することで運転技術を着実に身につけていき、同時に学科では交通マナーや法規を学びます。