cMate-MLC

Hội nghị Lao động Quốc tế - Hội nghị Lao động Hàng hải (MLC)

cMate-MLC

Hội nghị Lao động Quốc tế - Hội nghị Lao động Hàng hải (MLC)

Công ước Lao động Hàng hải (MLC) là một công ước của Tổ chức Lao động Quốc tế, số 186, được thành lập năm 2006 với tư cách là trụ cột thứ tư của luật hàng hải quốc tế và thể hiện "tất cả các tiêu chuẩn cập nhật của các Công ước và Khuyến nghị về hàng hải quốc tế hiện có, cũng như các nguyên tắc cơ bản được tìm thấy trong các Công ước lao động quốc tế khác ". Các "trụ cột khác là SOLAS, STCW và MARPOL. Các hiệp ước áp dụng cho tất cả các tàu vào bến cảng của các bên tham gia hiệp ước (các quốc gia cảng), cũng như cho tất cả các quốc gia treo cờ của quốc gia thành viên (quốc gia cờ, kể từ năm 2013 : 50 phần trăm).

Công ước bắt đầu có hiệu lực vào ngày 20 tháng 8 năm 2013, một năm sau khi đăng ký 30 phê chuẩn của các quốc gia chiếm hơn 33% tổng trọng tải toàn cầu của tàu. Ngay sau năm lần phê chuẩn, các quốc gia phê chuẩn (Bahamas, Na Uy, Liberia, Quần đảo Marshall và Panama) chiếm hơn 43% tổng trọng tải thế giới (chiếm hơn 33%; yêu cầu thứ hai để có hiệu lực). Tính đến tháng 9 năm 2018, hội nghị đã được phê chuẩn bởi 88 quốc gia đại diện cho hơn 93% vận chuyển toàn cầu.

Mặc dù Công ước chưa được phê chuẩn trên toàn thế giới, nhưng nó có hiệu lực rộng rãi vì các tàu từ các quốc gia không ký kết cố gắng vào cảng của các quốc gia ký kết có thể phải đối mặt với việc bắt giữ và phạt vì không tuân thủ MLC.

Ngôn ngữ: tiếng anh