Jetting KTM 2T Moto Bikes

Máy bay phản lực chính, kẹp kim, vít khí, bugi, van tiết lưu cho động cơ KTM

Ứng dụng phun nước số 1 dành cho xe đạp Moto KTM 2T (bao gồm động cơ 2025)

Mô hình 1998-2025

Ứng dụng này đang sử dụng nhiệt độ, độ cao, độ ẩm, áp suất khí quyển và cấu hình động cơ của bạn để tính toán khả năng phun (cấu hình bộ chế hòa khí) và bugi tối ưu để sử dụng cho xe đạp 2 thì MX, Enduro và Freeride của KTM (SX, SXS, XC, XC-W , EXC, MXC, R mô hình).

Ứng dụng này có thể tự động lấy vị trí và độ cao để lấy nhiệt độ, áp suất và độ ẩm từ trạm thời tiết gần nhất trên internet. Phong vũ biểu bên trong được sử dụng trên các thiết bị được hỗ trợ để có độ chính xác cao hơn. Nếu cần độ chính xác cao hơn, có thể sử dụng trạm thời tiết di động. Ứng dụng có thể chạy mà không cần GPS, WiFi và internet, trong trường hợp này người dùng phải cung cấp dữ liệu thời tiết theo cách thủ công.

• Đối với mỗi cấu hình bộ chế hòa khí, các giá trị sau được đưa ra: tia chính, loại kim, vị trí kim, tia dẫn hướng, vị trí vít khí, kích thước van tiết lưu, bugi

• Tinh chỉnh tất cả các giá trị này

• Lịch sử của tất cả các thiết lập phun của bạn

• Hiển thị đồ họa chất lượng hỗn hợp nhiên liệu (Tỷ lệ không khí/dòng chảy hoặc Lambda)

• Loại nhiên liệu có thể lựa chọn (xăng có hoặc không có ethanol, có sẵn nhiên liệu xe đua, ví dụ: VP C12, VP 110, VP MRX02)

• Tỷ lệ nhiên liệu/dầu có thể điều chỉnh

• Trình hướng dẫn trộn để có được tỷ lệ pha trộn hoàn hảo (máy tính nhiên liệu)

• Cảnh báo băng bộ chế hòa khí

• Khả năng sử dụng dữ liệu thời tiết tự động hoặc trạm thời tiết di động

• Nếu bạn không muốn chia sẻ vị trí của mình, bạn có thể chọn thủ công bất kỳ địa điểm nào trên thế giới, cài đặt bộ chế hòa khí sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với địa điểm này

• cho phép bạn sử dụng các đơn vị đo khác nhau: oC y FF cho nhiệt độ, mét và feet cho độ cao, lít, ml, gallon, oz cho nhiên liệu và mb, hPa, mmHg, inHg cho áp suất

Hợp lệ cho các mẫu 2T sau từ 1998 đến 2025:

• 50 SX

• 50 SX Mini

• 50 siêu xe

• 60 SX

• 65 SX

• 65 XC

• 85 SX

• 105 SX

• 125 SX

• 125 SXS

• 125 EXC

• 125 XC-W

• 125 MXC

• 125 EXE

• Siêu xe 125

• 144 SX

• 150 SX

• 150 XC

• 150 XC-W

• 200 SX

• 200 EXC

• 200 XC

• 200 MXC

• 200 TRỨNG

• 200 XC-W

• 250 SX

• 250 SXS

• 250 XC

• 250 XC-W

• 250 EXC

• 300 EXC

• 300 XC

• 300 XC-W

• 300 MXC

• 380 SX

• 380 EXC

• 380MXC

• Đi xe tự do 250 R

Ứng dụng này chứa bốn tab, được mô tả tiếp theo:

• Kết quả: Trong tab này tia chính, loại kim, vị trí kim, tia dẫn hướng, vị trí vít khí, van tiết lưu, bugi được thể hiện. Những dữ liệu này được tính toán tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và cấu hình động cơ được đưa ra trong các tab tiếp theo.

Tab này cho phép thực hiện điều chỉnh tinh chỉnh cho tất cả các giá trị này để thích ứng với động cơ bê tông.

Bên cạnh thông tin phun này, mật độ không khí, độ cao mật độ, mật độ không khí tương đối, hệ số hiệu chỉnh SAE - dyno, áp suất trạm, mã lực tương đối SAE, hàm lượng thể tích của oxy, áp suất oxy cũng được hiển thị.

Trên tab này, bạn cũng có thể chia sẻ cài đặt của mình với đồng nghiệp.

Bạn cũng có thể xem dưới dạng đồ họa tỷ lệ được tính toán giữa không khí và nhiên liệu (lambda).

• Lịch sử: Tab này chứa lịch sử của tất cả các thiết lập bộ chế hòa khí.

Tab này cũng chứa các cấu hình bộ chế hòa khí yêu thích của bạn.

• Động cơ: Tại màn hình này bạn có thể cấu hình các thông tin về động cơ như model động cơ, năm sản xuất, hãng sản xuất tia lửa điện, loại nhiên liệu, tỷ lệ pha dầu.

• Thời tiết: Trong tab này, bạn có thể đặt các giá trị cho nhiệt độ, áp suất, độ cao và độ ẩm hiện tại.

Ngoài ra, tab này cho phép sử dụng GPS để có được vị trí và độ cao hiện tại, đồng thời kết nối với dịch vụ bên ngoài (bạn có thể chọn một nguồn dữ liệu thời tiết từ một số nguồn có thể) để biết điều kiện thời tiết của trạm thời tiết gần nhất (nhiệt độ, áp suất và độ ẩm ).

Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về việc sử dụng Ứng dụng này, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi trả lời mọi câu hỏi và chúng tôi quan tâm đến mọi nhận xét từ người dùng để cố gắng cải thiện phần mềm của mình. Chúng tôi cũng là người dùng ứng dụng này.