Berlin Metro (U-Bahn) Map 2024

একটি সহজ এবং অফলাইন মানচিত্র, পর্যটক এবং দর্শকদের জন্য খুব দরকারী

বার্লিন মেট্রো (U-Bahn) মানচিত্র - পর্যটক এবং দর্শকদের জন্য খুব দরকারী একটি সহজ বিনামূল্যে এবং অফলাইনে মানচিত্র.

("Untergrundbahn" থেকে, যার অর্থ "ভূগর্ভস্থ রেলপথ") বার্লিন U-Bahn বার্লিন, জার্মানি রাজধানী শহর একটি রাপিড ট্রানজিট রেল, এবং শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম একটি প্রধান অংশ. 1902 সালে খোলা, U-Bahn ভূগর্ভস্থ প্রায় 80% যা 146,3 কিলোমিটার (90.9 মাইল), মোট ট্র্যাক দৈর্ঘ্য সঙ্গে, দশ লাইন জুড়ে ছড়িয়ে 173 স্টেশন কাজ করে. ট্রেন পিক আওয়ারে প্রতি দুই থেকে পাঁচ মিনিট, দিন বাকি জন্য প্রতি পাঁচ মিনিট এবং সন্ধ্যায় প্রতি দশ মিনিট চালানো. তারা বছরের, 496 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী বহন 20.9 মিলিয়ন কিলোমিটার (13 মিলিয়ন মাইল), ভ্রমণ. সমগ্র সিস্টেম সাধারণত BVG নামে পরিচিত, বার্লিনার Verkehrsbetriebe দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত হয়.

শহর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে পূর্ব ও পশ্চিম বার্লিন বিভক্ত ছিল এ পর্যন্ত এবং কেন্দ্রিয় বার্লিনে আউট প্রবাহিত ট্রাফিক উপশম ডিজাইন, U-Bahn দ্রুত প্রসার লাভ করে. সিস্টেম প্রথমে উভয় পক্ষের বাসিন্দারা খোলা যদিও বার্লিন প্রাচীরের এবং সীমানা জুড়ে পূর্ব জার্মান সরকার সীমিত ভ্রমণ দ্বারা আরোপিত পরবর্তী সীমাবদ্ধতা নির্মাণ: পূর্ব বার্লিন-Bahn লাইন পশ্চিম বার্লিন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়; পূর্ব বার্লিন (U6 এবং U8) মাধ্যমে স্থাপিত দুটি পশ্চিম বার্লিন লাইন স্টেশন বন্ধ করে দেওয়া হয়, যদিও U6 পশ্চিম বার্লিনে S-Bahn মধ্যে একটি স্থানান্তর বিন্দু (হিসাবে ব্যবহার Friedrichstraße বাদে, সঙ্গে, বাঁধন ছাড়া পেরিয়ে যাওয়ার অনুমতি প্রদান করা হয় যখন সিস্টেম) এবং পূর্ব বার্লিন মধ্যে একটি সীমান্ত অতিক্রম. সিস্টেম বার্লিন প্রাচীরের পতনের, এবং জার্মান পুনর্মিলন নিম্নলিখিত সম্পূর্ণভাবে পুনরায় খোলা ছিল.

2007 সাল অনুযায়ী, বার্লিন U-Bahn জার্মানিতে সবচেয়ে ব্যাপক ভূগর্ভস্থ নেটওয়ার্ক. তার মূল লক্ষ্য এটা ঠিক যে, এটা 2006 সালে, U-Bahn ব্যবহার গাড়ী যাতায়াতের 122,2 মিলিয়ন কিলোমিটার (76 মিলিয়ন মাইল) সমতুল্য যাও amounted, যে হিসাব করা হয়েছে. একসাথে S-Bahn সঙ্গে, এটা রাজধানী পরিবহনের প্রধান মাধ্যম হিসেবে কাজ করে এবং উপরন্তু ট্রাম শহরের পূর্ব অংশে কাজ করে.