ベルリン地下鉄（Uバーン）地図 2024

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ベルリンのUバーン（ "Untergrundbahn"から、 "地下鉄"を意味する）ベルリン、ドイツの首都の高速鉄道で、市内の公共交通システムの主要な部分です。 1902年にオープンした、Uバーンの約80％が地下であり、146.3キロの総曲の長さ（90.9マイル）で、10行にまたがって173局を提供しています。列車はその日の残りの5分毎に、夕方に10分ごとに、ピーク時間帯毎に2〜5分を実行します。彼らは一年以上、496万人の乗客を運んで、20.9万km（1300万マイル）を走行。システム全体は、一般的にBVGとして知られ、ベルリンVerkehrsbetriebeによって維持·運営されています。

市は第二次世界大戦の終わりに、東西ベルリンに分かれていたまでは急速に拡大し、ベルリンの中心部に、Uバーンの流出トラフィックを軽減するために設計されています。システムは、最初に、ベルリンの壁や国境を越えて東ドイツ政府によって課された限られた旅行の後続規制の建設両側の住民に開いたままになっていますが：東ベルリンのUバーンラインが西ベルリンから切断された、2つのウエストながらステーションはフリードリッヒの例外を除いて、閉鎖されたものの、東ベルリン（U6とU8）が駆け抜けベルリン線（U6と西ベルリンのSバーンシステムとの間で）転送ポイントとして使用される、停止せずに通過させたと国境は東ベルリンに交差。システムは、ベルリンの壁が崩壊し、ドイツ再統一後に完全にリニューアルオープンしました。

2007年の時点で、ベルリンのU-Bahn、ドイツで最も大規模な地下ネットワークです。その本来の目的に忠実で、それは2006年にはU-Bahnの使用は車の旅の1.222億キロ（7600万マイル）相当に達した、と計算されています。一緒にSバーンと、それは資本の輸送の主な手段として機能し、加えて、トラムは、市内の東部で動作します。