Kawasaki Ninja H2R Wallpaper

Papéis de parede HD Kawasaki Ninja H2R

A Kawasaki Ninja HR2 é uma motocicleta lançada pela empresa Kawasaki no primeiro trimestre de 2015, proporcionando uma mudança nas séries h2r e h2. Segundo a empresa Kawasaki, ele possui o primeiro motor superalimentado do mundo. A Kawasaki usou uma transmissão Dog-Ring, que também pode ser chamada de "transmissão de dupla embreagem" neste modelo. Esta caixa de câmbio pode transmitir a potência do motor em altas velocidades sem interrupção.

Em junho de 2015, o competidor da corrida TT James Hillier pilotou uma Kawasaki Ninja H2R como uma volta de demonstração entre corridas, em velocidades próximas à corrida, usando pneus de corrida Superbike slick padrão, em torno do percurso de 373⁄4 milhas, levando a uma estrada TT recorde da maior velocidade máxima alcançada na Ilha de Man por uma motocicleta.

Em 30 de junho de 2016, Kenan Sofuoglu, pentacampeão mundial de Supersport, fez uma tentativa de velocidade máxima. A Kawasaki forneceu um estoque Ninja H2R, diferente dos pneus de borracha de fórmula especial desenvolvidos pela Pirelli para a tentativa de velocidade máxima de suportar altas velocidades extremas, e a moto foi equipada com combustível de corrida.

A Kawasaki citou a velocidade máxima do Ninja H2R em 380 quilômetros por hora (240 mph). Depois de treinar e se preparar por quatro meses, uma velocidade de 400 quilômetros por hora (250 mph) em apenas 26 segundos foi reivindicada por uma gravação de vídeo do painel da bicicleta.

Kevin Cameron, da Cycle World, calculou dois anos antes do que com a marcha certa, a potência do motor do Ninja H2R poderia teoricamente superar o arrasto aerodinâmico de até 250–260 milhas por hora (400–420 km / h).

O Ninja HR2, legalizado nas ruas, tem espelhos retrovisores no lugar das asas do H2R, exclusivo para pistas. Ele também possui painéis de carroceria de plástico no lugar da fibra de carbono do Ninja H2R. A moto legal de rua produz 200 cavalos de potência (150 kW), provavelmente com um aumento reduzido do supercharger em comparação com o Ninja H2R. O H2 e o H2R compartilham o supercharger (com um nível de boost menor no H2) e muitos outros componentes, exceto junta do cabeçote, perfil de came, sincronização com mapeamento da ECU e sistema de escapamento, assim como a embreagem do R, possui duas placas adicionais.

Para 2017, a Kawasaki fez um modelo de edição limitada com 120 unidades produzidas globalmente: o Kawasaki Ninja HR2 Carbon numerado individualmente com pintura especial e carenagem superior de fibra de carbono. Para 2017, o modelo padrão Kawasaki Ninja HR2 também é atualizado.

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