Toyota bZ4X

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Visão geral

A Toyota está pronta para reentrar no segmento de veículos elétricos com o crossover bZ4X 2023, que possui um estilo ousado que o diferencia dos SUVs movidos a gasolina da Toyota. Ao contrário do último veículo totalmente elétrico que a empresa ofereceu - o RAV4 EV - o bZ4X é vendido nas concessionárias Toyota em todo o país. Ambos os modelos de tração dianteira e nas quatro rodas são oferecidos, com o primeiro a oferecer até 252 milhas de condução por carga. O bZ4X juntou-se a um grupo crescente de SUVs EV não luxuosos, que inclui o Chevrolet Bolt EUV, o Ford Mustang Mach E, o Hyundai Kona Electric, o Kia Niro EV, o Tesla Model Y e o Volkswagen ID.4, mas infelizmente , o alcance da estrada do mundo real em nossos testes o coloca na parte de trás do pacote. O bZ4X foi co-desenvolvido com o Subaru Solterra, e os dois modelos são quase idênticos, embora o Subaru custe mais e venha de fábrica com tração nas quatro rodas.

O que há de novo para 2023?

O bZ4X será um veículo e placa de identificação totalmente novos para a marca Toyota. Ele chega primeiro nos estados ZEV nesta primavera e estará disponível em todo o país no final de 2022.

Motor EV, Potência e Desempenho

Uma configuração de motor único e tração dianteira é padrão e oferece 201 cavalos de potência - essa potência corresponde exatamente ao Kia Niro EV e à variante de tração dianteira do Volkswagen ID.4. A versão com tração nas quatro rodas tem dois motores, mas a potência aumenta apenas ligeiramente, para 215 cavalos de potência. Isso é muito menos do que o ID.4 com tração nas quatro rodas (295 cavalos de potência) ou o Hyundai Ioniq 5 com tração nas quatro rodas (320 hp). Em nosso test drive inicial, notamos uma aceleração alegre nas versões de tração dianteira e nas quatro rodas, mas você não deve esperar vencer nenhum Tesla em uma corrida de arrancada. Em nossa pista de teste, a versão de motor duplo mais potente conseguiu uma corrida de 6,4 segundos a 60 mph, o que é respeitável, mas pouco emocionante. O passeio do bZ4X é compatível com solavancos sem parecer excessivamente macio, e a direção tem uma quantidade decente de peso. A frenagem regenerativa pode ser aumentada por meio de um botão no console central, mas o bZ4X não oferece a verdadeira direção de um pedal que gostamos em outros EVs.

Características dos papéis de parede 4K verticais HD Toyota bZ4X

* Alta qualidade e resolução 4K

* Livre

* Fácil de baixar

* Fácil de usar

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