Triumph Rocket III

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A Triumph Motorcycles Ltd é a maior fabricante de motocicletas do Reino Unido, fundada em 1983 por John Bloor depois que a empresa original Triumph Engineering entrou em falência. A nova empresa inicialmente chamada Bonneville Coventry Ltd, deu continuidade à linhagem de produção de motocicletas da Triumph desde 1902. Eles têm grandes instalações de fabricação na Tailândia.

A Triumph Rocket III é uma motocicleta de três cilindros fabricada pela Triumph Motorcycles Ltd. Com 2.294 cc (140,0 cu in) ela tinha o motor de maior cilindrada de qualquer motocicleta de produção até o lançamento da Triumph Rocket 3.

O nome "Rocket III" é derivado do 1968 BSA 750cc pushrod triplo, o Rocket 3, que era uma versão de engenharia de emblema do original "Triumph Trident".

O Projeto Rocket III começou em 1998 liderado pelo gerente de linha de produtos da Triumph, Ross Clifford, e começou com muita pesquisa – especialmente nos EUA, onde os grandes cruzadores estavam vendendo bem. Os principais concorrentes eram a Harley-Davidson Ultraglide e a Honda Gold Wing, pelo que a ideia inicial era desenvolver uma cruiser de desempenho de 1.600 cc.

O designer interno foi John Mockett, designer do Hesketh V1000, do Tiger e do novo Bonneville "retro". Ele começou a trabalhar com David Stride, Gareth Davies e Rod Scivyer trabalhando em torno de um motor de três cilindros em linha. No início do projeto, as configurações de quatro motores em linha e V6 foram analisadas, mas o design triplo montado longitudinalmente levou ao conceito de design com o nome de código C15XB Series S1.

O modelo original foi lançado em 2004. Este modelo não está mais disponível. O Rocket III Roadster é agora a única versão disponível. Este modelo foi premiado com a Bicicleta do Ano de 2004 da revista Motorcycle Cruiser, a Cruiser do ano de 2004 da Motorcyclist e a Bicicleta do ano de 2005 da revista Cruising Rider. Este modelo é a mais nova exposição no Museu Nacional de Motocicletas do Reino Unido.

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