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关于日产GT-R的有趣的事实:
日产GT-R是日产公司生产的2门2 2跑车,并首次在日本亮相于2007年,是继承了日产天际线GT-R虽然是地平线范围不再一部分。
在1969年至1974年,并再次1989年至2002年,日产生产的天际线的轿车高性能的版本,称为日产天际线GT-R。这款车被证明是标志性的日产取得了很大的名气和成功的道路和赛道上。日产GT-R,虽然不再承载着“天际线”的徽章,有传承的日产天际线GT-R,这是只适用于美国作为一个灰色市场车。
类似后世的地平线GT-R的的,日产GT-R是四轮驱动与双涡轮增压6缸发动机,并具有签名四个圆形尾灯。然而,GT-R是一种全新的模式,其兄弟姐妹地平线共享少,是从以前的天际线,而不是增量发展的一个完整的重新设计;四轮转向HICAS系统已被移除和前直6 RB26DETT发动机已被替换为一个新的V6 VR38DETT。因为GT-R的遗产,为所有新版本的底盘代号被称为CBA-R35,或“R35”的简称(其中CBA是前缀排放标准),进行从以前的地平线GT的命名趋势-R代。在GT-R也保留了其前身的天际线的绰号哥斯拉,在7月份的1989年版的澳大利亚开汽车的车轮公布给它。
在GT-R的量产版首次亮相于2007年的东京车展,12月6日,2007年推出在日本市场,美国正式推出了七个月后7月7日,2008年日产通用在洛杉矶提供了一个与客户交付新的GT-R,从生产线的新鲜上午12:01,7月7日,2008年加拿大推出也是在2008年7月成为欧洲第三个消费市场,它2009年3月推出悬殊较大,这些区域版本之间最初的市场是由于日产不必建立成汽车服务GT-R性能中心。
Last updated on 2017年02月12日
Version 1.5:
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Version 1.4:
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Version 1.3:
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Version 1.1:
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壁纸日产GT-R高清
1.5 by DragonWalls
2017年02月12日