Pontiac Firebird

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"El Firebird de primera generación solo se produjo durante tres años, desde 1967 hasta 1969, pero se vendieron más de 250,000 unidades. La generación anterior Firebird se vendió de 1996 a 2002 y se ofreció en un cupé y estilos de cuerpo convertible en tres niveles de acabado diferentes. La tercera generación Pontiac Firebird se introdujo por primera vez en 1982 con una hoja de chapa nueva y un rango reducido de modelos de base, S / E y Trans AM.

El estilo general del Pontiac Firebird refleja el concepto Banshee IV más que el ""Lift FaceLift"" de 1991, el modelo de tercera generación recibido. Pontiac también introdujo una opción rara para el Trans AM GTA de 1978, un sedán de $ 800 ""que reemplazó al sedán dominado por vidrio largo y ancho, lo que hace que el diseño del Firebird sea menos como él. Diseño y comparte look con Pontiac Fiero. Para un mejor rendimiento aerogático, las Firebirds utilizadas fueron fórmulas de Firebird con motores Pontiac 400, con las insignias se eliminaron y la campana de fórmula se reemplazó por la campana modelo de base estándar. El Firebird viene con cinco máquinas diferentes, todas exclusivamente construidas por Pontiac.

El Firebird Esprit es un modelo de lujo con opciones exteriores, un paquete interior de lujo y un Pontiac 350 como equipo estándar. El modelo de RAM AIR apareció en 1969 como un paquete opcional de rendimiento y estilo, que lleva el nombre de la serie American Racing.

Cuando el Firebird primero salió de la línea de ensamblaje en 1967, marcó la gloriosa entrada de Pontiac en el mercado de automóviles Pony American Pony. El Pontiac Firebird produjo cuatro generaciones distintas de 1967 a 2002 y, como muchos automóviles estadounidenses de esa época, fue golpeado por la crisis del petróleo y el ajuste de las regulaciones de emisiones en la década de 1970. Mientras que la producción se suspendió en 1992, cuando Pontiac presentó el ave de cuarta generación, el kit de rendimiento especial WS6 regresó en 1996 con una capucha. Permaneció allí hasta que el último Firebird despegó de Detroit en 2002. Revise nuestros impresionantes fondos de pantalla de Pontiac Firebird.

En el último año del Pontiac Firebird (1981), el TRANS de 1976 aún se usa el mismo motor que el año anterior anterior, con el único cambio, siendo la adición de un nuevo sistema de carburador electrónico. En el Firebird de la cuarta generación (1993-2002), se hizo un intento razonable para mantener el automóvil, y Pontiac hizo un gran trabajo con él. Mientras David Hasselhoff estaba tratando de hacer que el auto se agrupara nuevamente con el éxito de Knightrider Show, el Firebird acababa de perder su atractivo al público, y los días de descubrimiento de Pontiac descubrieron a los Firebirds de 1982-1992. Debido a cuestiones técnicas que retrasaron el nuevo New 1970 Firebird hasta su debut de caída habitual, Pontiac continuó produciendo el Pontiac Firebird hasta el inicio del año modelo de 1970. Descarga nuestra aplicación para los mejores fondos de pantalla de Pontiac Firebird."