Motocross Modification Ideas

Voici des modifications de motocross pour que votre vélo soit plus confortable à conduire

Que vous parcouriez des sentiers, que vous entamiez une course de lièvres ou que vous attaquiez la piste de motocross locale, comme la plupart des cyclistes qui achètent un nouveau vélo tout-terrain, vous allez probablement apporter quelques modifications.

Alors que la liste des modifications que les pilotes apportent à leur motocross ou à leurs motos tout-terrain peut sembler interminable, il existe quelques mods sélectionnés qui sont souvent considérés comme un «must do». Ceux-ci ont principalement à voir avec la protection du vélo et du cycliste avec certains accessoires. Une partie de cela dépend de vos préférences personnelles et les détails dépendent du type de conduite que vous allez faire, mais voici des modifications pour un motocross. Gardez à l'esprit que nous parlons de modifications que vous apporteriez à un nouveau modèle sur le sol de la salle d'exposition, et non de réparations à un motocross d'occasion "nouveau pour vous".

La première recommandation de modification à tout cycliste qui achète un nouveau vélo de motocross est la suspension!

L'une des étapes les plus importantes dans la configuration d'un nouveau vélo, que ce soit pour la terre ou la rue, consiste à s'assurer que votre suspension est réglée. Les réglages de suspension ont un effet dramatique sur la façon dont votre vélo se comportera et fonctionnera. Le réglage de l'affaissement est la première et la plus importante étape. Ce n'est pas si difficile, mais vous aurez besoin d'un ami pour vous aider.

Protège-mains de motocross

Les protège-mains se présentent sous différentes formes, tailles et conceptions. Si vous êtes un coureur de trail, les protège-mains sont souvent considérés comme un "must have". Et comme leur nom l'indique, ils sont un excellent moyen de protéger vos mains des arbres, des branches, du perchoir et de tout autre obstacle ou débris que vous pourriez rencontrer sur le sentier. En plus de protéger vos mains, ils peuvent également aider à éviter que vos leviers ne se brisent en cas de collision.

Plaque de protection

Alors que les protège-mains protègent des parties du vélo et du cycliste, les plaques de protection se concentrent sur la protection du vélo et. Les carters de moteur de motocross sont solides mais ils ne sont certainement pas indestructibles. Si vous frappez un rocher juste comme il faut, que le cavalier qui vous précède vous en jette un, ou peut-être que vous vous frayez un chemin sur une grosse bûche, les choses peuvent mal tourner assez rapidement. Les plaques de protection sont simples à installer et leur prix est économique pour l'assurance qu'elles fournissent.

Compteur horaire

En parlant de protection du moteur, s'assurer que vous entretenez votre moteur aux intervalles appropriés est un autre élément important du jeu de motocross. Les motos de motocross ne sont généralement pas équipées d'un compteur kilométrique qui calcule les kilomètres parcourus. Si vous ne voyez pas de compteur kilométrique ou de compteur horaire sur votre vélo, nous vous recommandons de prendre un compteur horaire. Cela vous aidera à respecter le calendrier de vos vidanges d'huile et d'autres services de routine. Un compteur horaire ne coûte qu'environ 30 $ et est très facile à installer.

Guidons et poignées

Plus un cycliste est à l'aise, plus il se sentira confiant, ce qui le rendra généralement plus rapide. Premièrement, cela vous aidera à apprécier la configuration de votre vélo de motocross et à comprendre rapidement ce que vous faites et ce que vous n'aimez pas. Ou deux, il vous fournira un aperçu des composants et des pièces du vélo de votre ami que vous pourriez facilement ajouter et dont vous pourriez profiter par vous-même. Un guidon différent peut vraiment faire une grande différence en termes de maniabilité et de confort.

Autres modifications de motocross à considérer

Pneus : Les pneus jouent un rôle essentiel en matière d'adhérence et de maniabilité. En règle générale, vous roulerez avec les pneus fournis avec le vélo de motocross, car vous n'êtes pas du genre à vous débarrasser d'un jeu de pneus en parfait état, sauf si vous en avez absolument besoin. OK, si vous venez d'acheter un nouveau vélo de motocross et que vous êtes sur le point de dévaler les dunes, vous les échangeriez probablement contre quelque chose d'adapté à ces conditions particulières. Le cycliste moyen se contentera généralement des pneus d'origine jusqu'à ce qu'ils s'usent.

Il y a beaucoup à considérer lors de la modification de votre vélo de motocross, mais nous vous suggérons de commencer par les cinq principales modifications ci-dessus, puis de choisir des modifications plus détaillées et spécifiques à mesure que vous obtenez plus de temps sur le siège et que vous comprenez mieux les disciplines ou le type de conduite que vous aimez le plus.