Motocross Modification Ideas

Oto modyfikacje motocrossowe, dzięki którym Twój rower będzie wygodniejszy w jeździe

Niezależnie od tego, czy wjeżdżasz na jakieś szlaki, wjeżdżasz na zające wyścig, czy atakujesz lokalny tor motocrossowy, jak większość motocyklistów, którzy kupują nowy rower terenowy, prawdopodobnie dokonasz kilku modyfikacji.

Podczas gdy lista modyfikacji, które zawodnicy wprowadzają do swoich motocykli motocrossowych lub dirtowych, może wydawać się nieskończona, istnieje kilka wybranych modów, które często są uważane za „konieczne”. Chodzi głównie o zabezpieczenie roweru i jeźdźca za pomocą niektórych akcesoriów. Niektóre z nich sprowadzają się do osobistych preferencji, a szczegóły zależą od rodzaju jazdy, którą zamierzasz uprawiać, ale oto modyfikacje do motocrossu. Pamiętaj, że mówimy o modyfikacjach, które wprowadziłbyś do nowego modelu z salonu, a nie o naprawach „nowego dla ciebie” zdezelowanego używanego motocrossu.

Pierwszym zaleceniem modyfikacji dla każdego kierowcy, który kupuje nowy rower motocrossowy, jest zawieszenie!

Jednym z najważniejszych kroków w konfiguracji nowego roweru, niezależnie od tego, czy jest to teren, czy ulica, jest upewnienie się, że zawieszenie jest ustawione. Ustawienia zawieszenia mają ogromny wpływ na to, jak Twój rower będzie się prowadził i działał. Ustawienie zwisu to pierwszy i najważniejszy krok. To nie jest takie trudne, ale potrzebujesz kumpla do pomocy.

Ochraniacze motocrossowe

Osłony łoża występują w wielu różnych kształtach, rozmiarach i wzorach. Jeśli jeździsz na szlaku, ochraniacze na jelenie są często postrzegane jako „must have”. Jak sama nazwa wskazuje, są świetnym sposobem na ochronę dłoni przed drzewami, gałęziami, grzędami i innymi przeszkodami lub gruzami, które możesz napotkać na szlaku. Oprócz ochrony rąk mogą również zapobiegać złamaniu dźwigni w razie wypadku.

Płyta ślizgowa

Podczas gdy łoża chronią części roweru i jeźdźca, płyty poślizgowe skupiają się na ochronie roweru i. Obudowy silników motocrossowych są mocne, ale na pewno nie są niezniszczalne. Jeśli dobrze uderzysz w skałę, rzucisz w siebie jednym jeźdźcem, a może pracujesz nad sporą kłodą, sprawy mogą się nie udać dość szybko. Płyty podwozia są proste w montażu i są niedrogie w stosunku do zapewnianego ubezpieczenia.

Licznik godzin

Mówiąc o ochronie silnika, upewnienie się, że serwisujesz go w odpowiednich odstępach czasu, to kolejna ważna część gry motocrossowej. Rowery motocrossowe zazwyczaj nie są wyposażone w licznik kilometrów, który oblicza przejechane mile. Jeśli nie widzisz licznika kilometrów lub licznika godzin na swoim rowerze, zalecamy zgarnięcie licznika godzin. Pomoże Ci to dotrzymać harmonogramu podczas wymiany oleju i innych rutynowych usług. Licznik godzin kosztuje tylko około 30 USD i jest bardzo łatwy w instalacji.

Kierownice i chwyty

Im bardziej komfortowy jest rowerzysta, tym pewniej się poczuje, co z kolei ogólnie przyspiesza. Po pierwsze, pomoże Ci docenić konfigurację Twojego motocykla motocrossowego i szybko zrozumieć, co robisz, a czego nie. Albo dwa, zapewni ci wgląd w komponenty i części roweru twojego kumpla, które możesz łatwo dodać i cieszyć się nimi na własną rękę. Inna kierownica może mieć naprawdę duży wpływ na ogólną obsługę i komfort.

Inne modyfikacje motocrossowe do rozważenia

Opony: Opony odgrywają kluczową rolę, jeśli chodzi o przyczepność i prowadzenie. Ogólnie rzecz biorąc, będziesz jeździć na oponach, które są wyposażone w motocykl motocrossowy, ponieważ nie jesteś osobą, która pozbywa się idealnie dobrego zestawu opon, chyba że jest to absolutnie konieczne. OK, jeśli właśnie kupiłeś nowy rower motocrossowy i miałeś uderzyć na wydmy, prawdopodobnie zamieniłbyś go na coś odpowiedniego do tych specjalnych warunków. Przeciętny rowerzysta zazwyczaj będzie zadowolony z fabrycznych opon, dopóki się nie zużyją.

Jest wiele do rozważenia podczas modyfikowania roweru motocrossowego, ale sugerujemy zacząć od pięciu najlepszych modyfikacji powyżej, a następnie wybrać bardziej szczegółowe i konkretne modyfikacje, gdy uzyskasz więcej czasu na siedzenie i lepiej zrozumiesz dyscypliny lub rodzaj jazdy, które najbardziej lubisz.