Membuat Keputusan Ujian Toksikologi Pasca-Kemalangan (PATT)
49 CFR Bahagian 219 FRA, Kawalan Penggunaan Alkohol dan Dadah mengandungi keperluan untuk ujian pasca kemalangan jika syarat-syarat tertentu dipenuhi. Permohonan ini bertujuan untuk membantu keretapi dan kontraktor mereka dalam menentukan apabila kemalangan yang berkelayakan telah berlaku yang memerlukan ujian Subpart C Bahagian 219. Program ujian pasca kemalangan FRA telah menjadi asas kepada usaha pengujian dadah dan alkohol agensi sejak tahun 1985 dan sebelum penerbitan kebanyakan bahagian 219 dan prosedur pengujian USDOT, 49 CFR Part 40.
Bahagian 219 Subpart C mentakrifkan ambang kemalangan jalanraya / tren yang memerlukan ujian. Ujian pasca kemalangan ini membantu penyiasat kemalangan FRA menentukan sama ada penggunaan dadah dan alkohol dengan melibatkan pekerja kereta api atau kontraktor mungkin telah menyumbang kepada sebab atau keterukan kemalangan tertentu. Matlamatnya adalah bahawa setiap majikan yang dikawal (kereta api atau kontraktor) bersedia sepenuhnya untuk menjalankan ujian pasca kemalangan jika terjadi kejadian yang memicu peraturan; bahawa keputusan untuk menguji dibuat dengan cepat setelah siasatan yang munasabah dan penghakiman yang baik oleh penyelia di lokasi. Koleksi darah dan air kencing dari pekerja / kontraktor yang masih hidup hendaklah disiapkan dalam masa (4) jam kemalangan dengan bekalan dan bentuk yang sesuai; dan darah, air kencing, dan koleksi tisu dari kakitangan yang cedera parah mesti diselesaikan secepat yang dapat dilaksanakan. Di samping itu, permohonan ini juga bertujuan untuk melindungi pekerja daripada pencerobohan yang tidak disengajakan apabila hak untuk privasi mereka diwakili oleh ujian yang dilakukan secara salah.