Międzynarodowa Konferencja Pracy - Konwencja o pracy na morzu (MLC)
cMate-MLC
Międzynarodowa Konferencja Pracy - Konwencja o pracy na morzu (MLC)
Konwencja o pracy na morzu (MLC) jest konwencją Międzynarodowej Organizacji Pracy, numer 186, ustanowioną w 2006 r. Jako czwarty filar międzynarodowego prawa morskiego i zawierającą „wszystkie aktualne standardy istniejących międzynarodowych konwencji i zaleceń dotyczących pracy na morzu, a także podstawowe zasady, które można znaleźć w innych międzynarodowych konwencjach pracy ”. Inne „filary to SOLAS, STCW i MARPOL. Traktaty mają zastosowanie do wszystkich statków wpływających do portów stron traktatu (państw portowych), jak również do wszystkich państw pływających pod banderą państwa-strony (państwa bandery, od 2013 r. : 50 procent).
Konwencja weszła w życie 20 sierpnia 2013 r., Rok po zarejestrowaniu 30 ratyfikacji krajów reprezentujących ponad 33% światowego tonażu brutto statków. Już po pięciu ratyfikacjach kraje ratyfikujące (Bahamy, Norwegia, Liberia, Wyspy Marshalla i Panama) stanowiły ponad 43 procent światowego tonażu brutto (co stanowi ponad 33 procent; drugi warunek wejścia w życie). Od września 2018 r. Konwencja została ratyfikowana przez 88 państw reprezentujących ponad 93% globalnej żeglugi.
Chociaż Konwencja nie została ratyfikowana na całym świecie, ma ona szerokie skutki, ponieważ statki państw niebędących sygnatariuszami, które próbują wejść do portów państw sygnatariuszy, mogą zostać aresztowane i ukarane za nieprzestrzeganie MLC.
Język angielski