การประชุมระหว่างประเทศสำหรับแรงงาน - อนุสัญญาว่าด้วยแรงงานทางทะเล (MLC)
ซีเมท-แอลซี
การประชุมระหว่างประเทศสำหรับแรงงาน - อนุสัญญาว่าด้วยแรงงานทางทะเล (MLC)
อนุสัญญาว่าด้วยการเดินเรือทางทะเล (MLC) เป็นอนุสัญญาองค์การแรงงานระหว่างประเทศหมายเลข 186 ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2549 ในฐานะเสาหลักที่สี่ของกฎหมายการเดินเรือระหว่างประเทศและส่งเสริม "มาตรฐานที่ทันสมัยทั้งหมดของอนุสัญญาและข้อเสนอแนะด้านแรงงานทางทะเลระหว่างประเทศที่มีอยู่ หลักการพื้นฐานที่พบในอนุสัญญาแรงงานระหว่างประเทศอื่น ๆ " "เสาหลักอื่น ๆ คือ SOLAS, STCW และ MARPOL สนธิสัญญาใช้กับเรือทุกลำที่เข้าสู่ท่าเรือของภาคีสนธิสัญญา (รัฐพอร์ต) เช่นเดียวกับทุกรัฐที่บินธงพรรครัฐ (ธงของรัฐในปี 2013 : 50 เปอร์เซ็นต์)
อนุสัญญานี้มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2556 หนึ่งปีหลังจากการลงทะเบียนการให้สัตยาบันแก่ประเทศต่าง ๆ จำนวน 30 ประเทศซึ่งคิดเป็นร้อยละ 33 ของน้ำหนักเรือทั้งหมดของโลก หลังจากห้าประเทศให้สัตยาบันแล้วประเทศที่ให้สัตยาบัน (บาฮามาส, นอร์เวย์, ไลบีเรีย, หมู่เกาะมาร์แชลและปานามา) เป็นตัวแทนของ 43% ของน้ำหนักรวมของโลก (ซึ่งมากกว่า 33 เปอร์เซ็นต์; ข้อกำหนดที่สองสำหรับการบังคับใช้) เมื่อวันที่กันยายน 2561 การประชุมได้รับการยอมรับจาก 88 ประเทศคิดเป็นร้อยละ 93 ของการขนส่งสินค้าทั่วโลก
แม้ว่าอนุสัญญาไม่ได้ให้สัตยาบันทั่วโลก แต่ก็มีผลอย่างกว้างขวางเนื่องจากเรือจากรัฐที่ไม่ได้ลงนามที่พยายามเข้าสู่ท่าเรือของรัฐที่ลงนามอาจเผชิญการจับกุมและลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตาม MLC
ภาษาอังกฤษ