PATT

Fazendo Decisões de Testes Toxicológicos Pós-Acidente (PATT)

O 49 CFR Part 219 da FRA, Controle de Uso de Álcool e Drogas, contém requisitos para testes pós-acidente se certas condições forem atendidas. Este aplicativo destina-se a auxiliar as ferrovias e seus contratados a determinar quando ocorreu um acidente qualificado que exige o teste da Parte 219 da Subparte C. O programa de testes pós-acidente da FRA tem sido a pedra angular dos esforços de teste de drogas e álcool da agência desde 1985 e é anterior à publicação da maior parte do restante da Parte 219 e do regulamento de procedimentos de teste do USDOT, 49 CFR Part 40.

A parte 219 da subparte C define os limites de acidente / incidente de trem que exigem testes. Esse teste pós-acidente ajuda os investigadores de acidentes da FRA a determinar se o uso de drogas e álcool por funcionários ferroviários envolvidos ou contratados pode ter contribuído para a causa ou a gravidade de um acidente em particular. O objetivo é que cada empregador regulado (ferrovia ou empreiteiro) esteja totalmente preparado para realizar testes pós-acidente se ocorrer um evento desencadeador de regras; que a decisão de testar é feita rapidamente após investigação razoável e julgamento de boa fé por um supervisor no local. As coletas de sangue e urina de funcionários / contratados sobreviventes devem ser concluídas dentro de (4) horas do acidente com os suprimentos e formulários apropriados; e as coletas de sangue, urina e tecido do pessoal fatalmente ferido devem ser concluídas assim que possível. Além disso, este aplicativo também visa proteger os funcionários contra incidentes inadvertidos sobre o seu direito à privacidade, representados por testes executados erroneamente.