PATT

事故後の毒性試験（PATT）の決定を下す

FRAの49 CFR Part 219、アルコールおよび薬物使用の管理には、特定の条件が満たされた場合の事故後検査の要件が含まれています。このアプリケーションは、パート219サブパートCテストを必要とする適格事故がいつ発生したかを判断する際に、鉄道およびその請負業者を支援することを目的としています。 FRAの事故後テストプログラムは、1985年以来、当局による薬物およびアルコールテストの取り組みの礎石となっており、Part 219の残りの部分およびUSDOTのテスト手順規則、49 CFR Part 40の公表より前に発行されています。

パート219サブパートCでは、テストが必要な列車事故/事件のしきい値を定義しています。この事故後テストは、FRAの事故調査員が、関係する鉄道職員または請負業者による薬物とアルコールの使用が特定の事故の原因または重大度に寄与している可能性があるかどうかを判断するのに役立ちます。目標は、規制を発動するイベントが発生した場合、各規制対象雇用者（鉄道または請負業者）が事故後のテストを実施する準備が十分に整っていることです。テストの決定は、現場の監督者による合理的な問い合わせと誠実な判断の後に迅速に行われること。生存している従業員/請負業者からの採血および採尿は、事故から（4）時間以内に適切な消耗品と用紙を使用して完了する必要があります。そして、致命傷を負った人からの血液、尿、および組織の採取は、できる限り早く完了しなければなりません。さらに、このアプリケーションは、誤って実行されたテストに代表されるプライバシー保護の権利に対する不注意による侵入から従業員を保護することを目的としています。