PATT

การตัดสินใจทางพิษวิทยาหลังการทดสอบ (PATT)

FRA 49 CFR ตอนที่ 219 การควบคุมการใช้แอลกอฮอล์และยามีข้อกำหนดสำหรับการทดสอบหลังเกิดอุบัติเหตุหากปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการ แอปพลิเคชั่นนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยเหลือทางรถไฟและผู้รับเหมาในการพิจารณาเมื่อเกิดอุบัติเหตุที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนดซึ่งต้องใช้การทดสอบย่อย 219 ส่วน C โปรแกรมการทดสอบหลังเกิดอุบัติเหตุของ FRA เป็นรากฐานสำคัญของความพยายามในการทดสอบยาและแอลกอฮอล์ของหน่วยงานตั้งแต่ปี 2528 และได้มีการตีพิมพ์เผยแพร่ส่วนที่เหลือของส่วนที่ 219 และระเบียบขั้นตอนการทดสอบของ USDOT 49 CFR ตอนที่ 40

ตอนที่ 219 ส่วนย่อย C กำหนดเกณฑ์อุบัติเหตุทางรถไฟ / เหตุการณ์ที่ต้องทดสอบ การทดสอบหลังเกิดอุบัติเหตุช่วยให้เจ้าหน้าที่สืบสวนอุบัติเหตุของ FRA ทราบว่าการใช้ยาเสพติดและแอลกอฮอล์โดยพนักงานรถไฟหรือผู้รับจ้างที่เกี่ยวข้องอาจมีส่วนทำให้เกิดหรือความรุนแรงของอุบัติเหตุโดยเฉพาะ เป้าหมายคือนายจ้างแต่ละรายที่มีการควบคุม (ทางรถไฟหรือผู้รับเหมา) มีความพร้อมอย่างเต็มที่ในการดำเนินการทดสอบหลังเกิดอุบัติเหตุหากมีเหตุการณ์ที่ก่อให้เกิดกฎ การตัดสินใจในการทดสอบนั้นทำได้อย่างรวดเร็วหลังจากการสอบถามที่สมเหตุสมผลและการตัดสินโดยสุจริตโดยหัวหน้างานในสถานที่ การเก็บเลือดและปัสสาวะจากการมีชีวิตรอดของพนักงาน / ผู้รับเหมาจะต้องเสร็จสิ้นภายในเวลา (4) ชั่วโมงของการเกิดอุบัติเหตุด้วยวัสดุและรูปแบบที่เหมาะสม; และการรวบรวมเลือดปัสสาวะและเนื้อเยื่อจากบุคลากรที่ได้รับบาดเจ็บถึงแก่ชีวิตจะต้องเสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด นอกจากนี้แอปพลิเคชันนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องพนักงานจากการบุกรุกโดยไม่ตั้งใจเมื่อสิทธิในความเป็นส่วนตัวที่แสดงโดยการทดสอบดำเนินการอย่างไม่ถูกต้อง