Archimedes cipher

প্রাচীন আর্কিমিডিস সাইফারের সিমুলেটর

আর্কিমিডিয়ান সাইফার হল একটি ধ্রুপদী ক্রিপ্টোগ্রাফি ক্রিপ্টোসিস্টেম, সিজার সাইফারের মতো অন্যান্য সিস্টেমের তুলনায় সময়ের তুলনায় পুরানো। এটি আর্কিমিডিস অফ সিরাকিউজ দ্বারা বর্ণনা করা হয়েছিল গাণিতিক সর্পিল বা আর্কিমিডিয়ান সর্পিল উপর ভিত্তি করে, যা গ্রীক গণিতবিদ নিজেই গভীরভাবে অধ্যয়ন করেছিলেন।

প্লুটার্কের মতে, গ্রীক ঋষি স্পার্টান সিথাল এবং পিথাগোরিয়ান সাইফার উভয়ই পুরোপুরি আয়ত্ত করেছিলেন। কিন্তু ক্রিপ্টানালাইসিসের প্রথম পদ্ধতির অনুপ্রবেশের কারণে বলা হয় যে আর্কিমিডিস আরও জটিল পদ্ধতি তৈরি করেছিলেন। যদিও সুনির্দিষ্টভাবে এর জটিলতার কারণে, তৎকালীন ইতিহাসবিদরা বিশ্বাস করেন যে এই ক্রিপ্টোসিস্টেমটি অন্যান্য সহজ বিকল্পগুলির তুলনায় কম ওজনের ছিল এবং এই কারণে এটি প্রাচীনকালে খুব কম প্রসারিত হয়েছিল। পদ্ধতির বর্ণনা পাওয়া যাবে প্লুটার্কের কাজে, সেইসাথে স্পার্টান সিথিয়ান সাইফারের সাথে তুলনা।

এই অ্যাপ্লিকেশানটি মূল সংস্করণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, আর্কিমিডিয়ান সর্পিলের দুটি বিচ্ছিন্ন এবং এককেন্দ্রিক বৈচিত্র ব্যবহার করে ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে মেরু কোণের প্রাথমিক ধাপটি তাদের মধ্যবর্তী পর্যায়ের বাইরে, সংঘর্ষ ছাড়াই একটি আন্তঃলক করার চেষ্টা করা হয়েছে, যার জন্য ধন্যবাদ উভয় সর্পিল একে অপরকে ফিড ফিড. হ্যাঁ চাবির উপর নির্ভর করে। এই প্রথম সংস্করণে, আর্কিমিডিস সর্পিলগুলির জন্য সর্বাধিক দৈর্ঘ্য হিসাবে 27 নম্বর ব্যবহার করেন।

সর্পিল দৈর্ঘ্যের পছন্দটি শতাব্দী ধরে চিন্তাবিদ এবং পণ্ডিতদের মধ্যে বিতর্কের ফলস্বরূপ। কিছু ঐতিহাসিক বিশ্বাস করেন যে 27 নম্বরের পছন্দটি পূর্বনির্ধারিত করা হয়েছিল যাতে সর্পিলের অনুভূমিক অক্ষের বিচ্ছিন্ন অবস্থানের সংখ্যা 12টি অবস্থান ছিল, যা তাদের অলিম্পাসের দেবতাদের সংখ্যার সাথে মিলে যায়: প্রাচীন গ্রীসের পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে। পরবর্তীটি সিমেট্রিক কীটির অংশ মুখস্থ করা সহজ করে তুলেছে।

20 শতকে অ্যান্টিকিথেরার গ্রীক দ্বীপের কাছে একটি জাহাজের ধ্বংসাবশেষে পাওয়া যান্ত্রিক যন্ত্র সম্পর্কে যে বিপুল সংখ্যক তত্ত্ব এবং অনুমান বিদ্যমান, তার মধ্যে অনেক ঐতিহাসিক আছেন যারা এর উদ্ভাবন ও নির্মাণের কৃতিত্ব আর্কিমিডিসকে দিয়েছেন। এবং এমন অনেক বিশেষজ্ঞ আছেন যারা বিশ্বাস করেন যে প্রক্রিয়াটির আসল কাজটি ছিল একটি আর্কিমিডিয়ান সাইফারকে স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতিতে চালানোর অনুমতি দেওয়া।